1 4
HOPE

Hamulec tylny HOPE TECH 4 EVO GR4 Aviation Srebrny/Czerwony

Réf. fabricant : T4EG4SRBR
Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 uosabia szczyt technologii i brytyjskiego rzemiosła. Zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe wyczucie i absolutną kontrolę, stanowi ostateczną ewolucję słynnego... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 315,00 €

299,90 €
299,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 uosabia szczyt technologii i brytyjskiego rzemiosła. Zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe wyczucie i absolutną kontrolę, stanowi ostateczną ewolucję słynnego systemu Tech 4. W całości frezowany z bloku aluminium 2014 T6, łączy precyzję, moc i niezawodność, odpowiadając na wymagania najbardziej ekstremalnych dyscyplin, w szczególności zjazdu i e-bike.

Pompa główna TECH 4 EVO korzysta ze znaczących ulepszeń: nowego tłoka, pływającej głowicy, zoptymalizowanej krzywki, drugiej tulei prowadzącej i trzech nowych dźwigni. Te zmiany zapewniają płynną i konfigurowalną kontrolę mocy hamowania. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając płynne i stałe działanie, podczas gdy pokrętła regulacyjne umożliwiają precyzyjne dostosowanie luzu i punktu zadziałania zgodnie z preferencjami kierowcy.

Zacisk GR4, standard Post-Mount (74,2 mm), jest frezowany w jednym bloku dla zwiększonej sztywności i kontrolowanej masy. Jego cztery hybrydowe tłoki — dwa o średnicy 17 mm i dwa o średnicy 18 mm — gwarantują maksymalną moc i optymalną gospodarkę cieplną. Model ten oferuje 6% większą moc w porównaniu z Tech 4 V4, zachowując przy tym wzorową progresywność. Idealny do gravity i rowerów elektrycznych, pozostaje niekompatybilny z tarczami wentylowanymi.

Dostarczany z trzema rodzajami klocków (Racing, Wszystkie warunki i E-Bike), HOPE TECH 4 EVO GR4 dostosowuje się do wszystkich zastosowań. Dzięki lotniczemu przewodowi hydraulicznemu o długości 2 m, 14 kombinacjom kolorów i dopracowanej konstrukcji, staje się absolutnym wyznacznikiem wysokiej klasy hamowania dla najbardziej wymagających rowerzystów.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478141649276

Informacje techniczne

Główny cylinder TECH 4 EVO:
Całkowite frezowanie z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie dla bardziej precyzyjnej i personalizowalnej kontroli (standardowa oryginalna oraz Control lub Power jako opcja).
Oś dźwigni osadzona na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji punktu chwytania i luzu dla szybkiej i precyzyjnej regulacji.
Naturalne odczucie hamowania, opanowana moc i optymalna niezawodność.

Zacisk GR4:
Standard Post-Mount, rozstaw 74,2 mm.
Frezowany monoblok z bloku aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej wagi.
4 hybrydowe tłoki:
2 tłoki 17 mm (stal nierdzewna + żywica fenolowa).
2 tłoki 18 mm (stal nierdzewna + żywica fenolowa).
Moc hamowania zwiększona o 6% w porównaniu do Tech 4 V4.
Zoptymalizowane zarządzanie termiczne i doskonała progresywność.
Niekompatybilne z tarczami wentylowanymi.
Zmieniona konstrukcja zaślepki otworu: zmniejszona szerokość dla lepszego prześwitu ramy.

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Wersja lotnicza

Klocki w zestawie
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie warunki (czerwone): wszechstronne użytkowanie.
E-Bike (fioletowe): wytrzymałość i moc dostosowane do rowerów elektrycznych.

Kompatybilność i opcje
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakery:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.0.

Waga (producent): 336g ze śrubami.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025