1 4
HOPE

Hamulec Tylny HOPE TECH 4 EVO GR4 Aviation Czarny/Srebrny

Réf. fabricant : T4EG4NSBR
Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 uosabia szczyt technologii i brytyjskiego know-how. Zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe wyczucie i absolutną kontrolę, stanowi ostateczną ewolucję słynnego... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 315,00 €

299,90 €
299,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 uosabia szczyt technologii i brytyjskiego know-how. Zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe wyczucie i absolutną kontrolę, stanowi ostateczną ewolucję słynnego systemu Tech 4. W całości frezowany z bloku aluminium 2014 T6, łączy precyzję, moc i niezawodność, spełniając wymagania najbardziej ekstremalnych dyscyplin, w szczególności zjazdu i e-bike.

Pompa główna TECH 4 EVO korzysta ze znaczących ulepszeń: nowy tłok, pływająca głowica, zoptymalizowana krzywka, drugi pierścień prowadzący i trzy nowe dźwignie. Te zmiany zapewniają płynną i konfigurowalną kontrolę siły hamowania. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając miękkie i stałe działanie, natomiast pokrętła regulacyjne umożliwiają precyzyjne dostosowanie odległości i punktu chwytu według preferencji kierowcy.

Zacisk GR4, standard Post-Mount (74,2 mm), jest frezowany monoblocznie dla zwiększonej sztywności i kontrolowanej masy. Jego cztery hybrydowe tłoczki — dwa 17 mm i dwa 18 mm — gwarantują maksymalną moc i optymalne zarządzanie termiczne. Ten model oferuje 6% dodatkowej mocy hamowania w porównaniu z Tech 4 V4, zachowując przy tym wzorową progresywność. Idealny do gravity i rowerów elektrycznych, pozostaje niekompatybilny z wentylowanymi tarczami.

Dostarczany z trzema rodzajami klocków hamulcowych (Racing, Wszystkie Warunki i E-Bike), HOPE TECH 4 EVO GR4 dostosowuje się do każdej dyscypliny. Dzięki lotniczemu wężowi hydraulicznemu o długości 2 m, 14 kombinacjom kolorystycznym i wysoce dopracowanej konstrukcji, narzuca się jako absolutny punkt odniesienia w hamowaniu premium dla najbardziej wymagających rowerzystów.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478140502396

Informacje techniczne

Główny cylinder TECH 4 EVO:
Całkowite frezowanie z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie dla bardziej precyzyjnej i personalizowalnej kontroli (standardowa fabryczna oraz Control lub Power opcjonalnie).
Oś dźwigni osadzona na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji punktu dosięgnięcia i luzu dla szybkiej i precyzyjnej regulacji.
Naturalne odczucie hamowania, kontrolowana moc i optymalna niezawodność.

Zacisk GR4:
Standard Post-Mount, rozstaw 74,2 mm.
Frezowany monoblok z bloku aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej wagi.
4 hybrydowe tłoki:
2 tłoki 17 mm (stal nierdzewna + żywica fenolowa).
2 tłoki 18 mm (stal nierdzewna + żywica fenolowa).
Moc hamowania zwiększona o 6% w porównaniu do Tech 4 V4.
Zoptymalizowane zarządzanie termiczne i doskonała progresywność.
Niezgodny z tarczami wentylowanymi.
Zmieniona konstrukcja zaślepki cylindra: zmniejszona szerokość dla lepszego prześwitu ramy.

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Wersja lotnicza

Dołączone klocki hamulcowe
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie Warunki (czerwone): użytek wszechstronny.
E-Bike (fioletowe): wytrzymałość i moc dostosowane do rowerów elektrycznych.

Zgodność i opcje
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.0.

Waga (producent): 336g ze śrubami.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025