Przejdź do informacji o produkcie
1 z 5
SRAM

Hamulec przedni SRAM G2 RSC czarny

Réf. fabricant : 00.5018.161.000
Hamulec przedni SRAM G2 RSC doskonale łączy cechy SRAM Code RSC i Guide RSC. Zapewnia znaczący wzrost mocy hamowania oraz doskonałą modularność, co czyni... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 210,00 €

Zwykła cena 149,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 149,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec przedni SRAM G2 RSC doskonale łączy cechy SRAM Code RSC i Guide RSC. Zapewnia znaczący wzrost mocy hamowania oraz doskonałą modularność, co czyni go szczególnie odpowiednim do jazdy MTB w stylu Trail i Enduro.

Jej aluminiowy zacisk kuty integruje cztery tłoczki o tej samej średnicy co w SRAM Guide i korzysta z technologii Power Reserve Geometry, optymalizującej położenie dźwigni podczas hamowania. Kompatybilny z zestawem Bleeding Edge, ułatwia odpowietrzanie układu hydraulicznego i integruje system Timing Port Closure Plus, zapewniając trwałość uszczelnień.

Dźwignia, zaprojektowana do współpracy z systemem Matchmaker X, umożliwia beznarzędziową regulację luzu oraz punktu kontaktu z klockami. Dzięki technologii SwingLink skraca punkt kontaktu hamowania, zachowując przy tym precyzyjne dawkowanie, co zapewnia mocne, progresywne i w pełni kontrolowane odczucie hamowania.

Instrukcja producenta

Montaż zacisków SRAM

Instrukcja odpowietrzania DOT SRAM

Ref: 9223789478237

Informacje techniczne

╝MOCNE STRONY
► BLEEDING EDGE: Technologia SRAM Bleeding Edge™ upraszcza odpowietrzanie hamulców dzięki otworowi przesuniętemu na dół zacisku, umożliwiając płynną komunikację między tłoczkami. Zapewnia to naturalne wypełnianie zacisku, redukując straty płynu i czas odpowietrzania, co ułatwia i usprawnia konserwację
► SWINGLINK: Technologia SRAM SwingLink™ skraca czas aktywacji i poprawia działanie klocków hamulcowych, oferując płynną modulację i precyzyjną kontrolę. Wykorzystuje system krzywki do równoważenia mocy i precyzji, eliminując efekt "włącz/wyłącz"
► POWER RESERVE GEOMETRY: Technologia SRAM Power Reserve Geometry optymalizuje położenie osi dźwigni w celu zmniejszenia wewnętrznego skoku, poprawiając siłę hamowania przy jednoczesnym zwiększeniu komfortu dla dłoni
► REACH AJUST: Technologia SRAM Reach Adjust umożliwia łatwe dostosowanie pozycji dźwigni hamulca dla optymalnej kontroli jednym palcem, dostosowanej do każdego rowerzysty
► ZACISK S4 LIGHT-WEIGHT 4-TŁOCZKOWY: Zacisk SRAM S4 light-weight 4-tłoczkowy wykorzystuje tłoczki aluminiowe pokryte molibdenem zapewniające równomierne powracanie do pozycji wyjściowej i izolację termiczną, gwarantując łatwe odpowietrzanie i stałą wydajność hamowania
► TIMING PORT CLOSURE: Technologia SRAM Timing Port Closure zapewnia niezawodne zamknięcie portu synchronizacji, wprowadzając układ pod ciśnienie od momentu naciśnięcia dźwigni. Dzięki trwałym uszczelnieniom i ultra-gładkiemu wykończeniu gwarantuje mocne i stałe hamowanie
► MATCHMAKER X: System MatchMaker X umożliwia mocowanie kilku elementów sterowania (hamulce, przerzutki) na kierownicy za pomocą jednego zacisku, ograniczając bałagan i poprawiając ergonomię
► CONTACT POINT ADJUSTMENT: Technologia SRAM Contact Point Adjustment pozwala precyzyjnie regulować punkt kontaktu klocków, oferując spersonalizowane, responsywne hamowanie dostosowane do preferencji kierowcy, zapewniając lepszą kontrolę╔

┘OGÓLNE
• Numer katalogowy producenta: 00.5018.161.000
• Materiały:
_Dźwignia: Aluminium kute
_Zacisk: Aluminium kute - Śruby ze stali fosforanowanej
_Tłoczki: Plastik fenolowy
• Zalecane zastosowanie: Trail, Enduro, VTTAE┌

┘DANE TECHNICZNE
• Integracja dźwigni: MatchMaker X
• Oś dźwigni: Tuleja
• Liczba tłoczków: 4
• Montaż zacisku: PostMount (PM)
• Dołączone klocki: Organiczne
• Zalecane klocki: 00.5318.003.003 - 00.5318.003.004 - 00.5318.003.005
• Zalecana tarcza: CenterLine (niedołączona)
• Zalecany płyn hamulcowy: DOT 4
• Przewody hamulcowe: 950mm
• Regulacja luzu: Tak - Pokrętło
• Regulacja punktu kontaktu: Tak - Pokrętło┌

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024