• Hamulec przedni SHIMANO SLX M7100 J-KIT bez tarczy
  • Hamulec przedni SHIMANO SLX M7100 J-KIT bez tarczy
  • Hamulec przedni SHIMANO SLX M7100 J-KIT bez tarczy
  • Hamulec przedni SHIMANO SLX M7100 J-KIT bez tarczy
  • Hamulec przedni SHIMANO SLX M7100 J-KIT bez tarczy
  • Hamulec przedni SHIMANO SLX M7100 J-KIT bez tarczy
1 6
SHIMANO

Przedni hamulec SHIMANO SLX M7100 J-Kit

Réf. fabricant : IM7100JLFPRA100
Przedni hamulec SHIMANO SLX M7100 oferuje stałą wydajność hamowania i niezawodną siłę zatrzymania w każdych warunkach. Zacisk SLX M7100 zapewnia wydajne i lekkie hamowanie... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 129,99 €

90,99 €
90,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Przedni hamulec SHIMANO SLX M7100 oferuje stałą wydajność hamowania i niezawodną siłę zatrzymania w każdych warunkach. Zacisk SLX M7100 zapewnia wydajne i lekkie hamowanie z niezawodną siłą zatrzymania w każdych warunkach, idealny do Cross-Country lub Trail.

Szybki powrót tłoka oraz złącze typu banjo z wewnętrznym prowadzeniem przewodów umożliwiają łatwy i szybki montaż. Dźwignia SLX BL-M7100 oferuje intuicyjną modulację, pozwalającą pewnie przesuwać własne granice. Zoptymalizowane położenie osi dźwigni i dopracowana ergonomia zapewniają płynne i liniowe hamowanie, zwiększając koncentrację i przyjemność rowerzysty.

Hamulec jest o 10% sztywniejszy niż M7000, nawet w warunkach wysokiej temperatury, i uruchamia się szybciej dzięki krótszemu skokowi. Technologia I-SPEC EV umożliwia łatwą instalację i regulację bez użycia narzędzi, oferując zoptymalizowaną konfigurację i możliwość dostosowania do użytkownika.

► Instrukcja producenta

Ref: 7977572171942

Informacje techniczne

╝MOCNE STRONY
► J-KIT: System J-Kit ułatwia przeprowadzenie przewodu hamulcowego wewnątrz ramy, z uproszczonym połączeniem z zaciskiem i wstępnie zamontowaną oliwką, zapewniając szybki i łatwy montaż
► ONE WAY BLEEDING: System zaprojektowany w celu eliminacji pęcherzyków powietrza w układzie hydraulicznym, zapewniający szybkie i czyste odpowietrzanie dzięki jednokierunkowemu przepływowi oleju i narzędziu w kształcie lejka
► ACTION SERVOWAVE: Dźwignia SERVOWAVE umożliwia szybki kontakt klocków z rotorem, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania dla większej kontroli przy mniejszym ruchu dźwigni
► Redukcja Hałasu: Mniejsze oscylacje tarczy, 10% więcej mocy
► Łatwy Montaż: Połączenie banjo i wewnętrzne okablowanie dla szybkiej instalacji
► Lekka i Intuicyjna Dźwignia: Modulacja dostosowana do cross-country, zwiększa koncentrację
► REACH AJUST: Dźwignia hamulca z regulacją zasięgu umożliwia dostosowanie odległości między manetką a dźwignią, dopasowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy dla optymalnego hamowania i zmiany biegów
► I-SPEC EV: Standard mocowania I-SPEC EV oferuje przejrzysty kokpit, adaptowalny dla wszystkich zawodników dzięki szerokiemu zakresowi regulacji, poprawiający komfort i koncentrację dzięki ergonomicznej konstrukcji i zwiększonej sztywności dla optymalnej kontroli

┘OGÓLNE
• Seria: SLX
• Numer referencyjny producenta:
_Dźwignia: BL-M7100
_Zacisk: BR-M7100
• Waga:
_Dźwignia: 121g
_Zacisk: 142g
_Zestaw Dźwignia/Zacisk/Przewód: 392g (średnia waga dla przedniego hamulca z przewodem 800mm)
• Materiały:
_Dźwignia: Aluminium
_Zacisk: Aluminium
_Tłoki: Ceramika┌

┘DANE TECHNICZNE
• Integracja Dźwigni Hamulca/Manetki Biegów: I-SPEC EV
• Długość dźwigni: 2 Palce
• Kąt regulacji I-SPEC EV: 20°
• Liczba Tłoków: 2
• Montaż Zacisku: PostMount (PM)
• Klocki: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Zalecany Płyn Hamulcowy: Mineralny olej Shimano
• Przewody: 1000mm - SM-BH90-SBM - Złącze Banjo
• Ø Tarcz min./max.: 160mm do 220mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
• Zalecana tarcza: SM-RT70 (nie w zestawie)
• Wstępne odpowietrzanie J-Kit: Tak┌
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","system","value"].

Review highlights

Reviews

Bon rapport qualité

"Bon rapport qualité prix, livraison au top Merci Probikeshop. Franck"

— Franck R. (4/5)

remplacement frein à disque avant

"de trés bonne qualité, tout en métal, facile à monter et efficace de suite"

— Phlc (5/5)

Frein d'un bon rapport qualité prix

"Freinage suffisant pour le cross country, j-kit assez simple à monter. Par contre durite de frein un peu longue même en 29"", je ne l'ai pas raccourci pour éviter le purge. Aprés il faut voir la fiabilité dans le temps. Dommage qu'il n'y ait pas de longueur de durite plus petite prete à l'emploi."

— Flo356 (4/5)

Très bon rapport qualité / performance / prix

"Système de freinage performant, idéal pour upgrader un XC avec des freins d'origine un peu léger. La durite est très longue, même pour un cadre taille XL, j'ai du raccourcir 30 cm. Le montage reste très simple et le système Shimano assez simple à purger si vous avez le petit entonnoir Shimano. A noter que le système de fixation et de 3e point d'appuis vient occuper pas mal de place proche de la poignée et sans une manette de dérailleur de la même marque et génération, celle ci devra être monter après le collier du levier de frein. Pour certain cela pourra sembler loin."

— B0b C. (5/5)

Q&A