Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
HOPE

Hamulec Przedni HOPE TECH 4 EVO X2 PM Aviation Srebrny/Czerwony

Réf. fabricant : T4EX2SRBL
Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 PM to ostateczna ewolucja słynnej pompy hamulcowej Tech 4, zaprojektowanej w celu zapewnienia doskonałego feeling i pełnej kontroli... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 270,00 €

Zwykła cena 269,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 269,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 PM to ostateczna ewolucja słynnej pompy hamulcowej Tech 4, zaprojektowanej w celu zapewnienia doskonałego feeling i pełnej kontroli siły hamowania. Frezowany z bloku aluminium 2014 T6, pompa hamulcowa TECH 4 EVO integruje nowy tłoczek, zoptymalizowaną pływającą głowicę, zrewidowaną krzywkę, drugi pierścień prowadzący i trzy nowe dźwignie, gwarantując precyzyjną i spersonalizowaną kontrolę dla każdego kierowcy. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając płynne i trwałe działanie, podczas gdy pokrętła regulacyjne pozwalają dostosować czas zadziałania i luz zgodnie z indywidualnymi preferencjami.

Zacisk X2 w standardzie Post-Mount (rozstaw 74,2 mm) jest frezowany monoblokowo dla zwiększonej sztywności i mniejszej masy. Jego dwa tłoczki z żywicy fenolowej 22 mm (referancja HBSP235) zapewniają moc dostosowaną do lżejszych zastosowań, takich jak downcountry i XC, zachowując jednocześnie doskonałą wydajność w wysokich temperaturach. Ta konfiguracja umożliwia precyzyjną modulację i kontrolę, idealne na długie wyjazdy i urozmaicone tereny.

Lotnicza linka hydrauliczna o średnicy 5 mm i długości 2 m zapewnia prostą i niezawodną instalację. Hamulec jest dostarczany z dwoma rodzajami klocków hamulcowych: Racing (zielone) dla maksymalnych osiągów i Wszystkie Warunki (czerwone) do wszechstronnego użytku, umożliwiając łatwe dopasowanie do każdego stylu jazdy i warunków terenowych.

Dzięki 14 kombinacjom kolorów i kilku kompatybilnym matchmakerom, HOPE TECH 4 EVO X2 PM łączy lekkość, moc i niezawodność. Ten hamulec to idealny wybór dla kierowców poszukujących osiągów, kontroli i komfortu, zarówno w XC, downcountry, jak i w wymagającej jeździe terenowej.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478137684348

Informacje techniczne

Pompa hamulcowa TECH 4 EVO:
Pełna obróbka z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie dla bardziej precyzyjnej i spersonalizowanej kontroli (standard fabryczny oraz Control lub Power w opcji).
Oś obrotu dźwigni na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji: dostosowanie punktu kontaktu i luzu zgodnie z własnymi preferencjami.
Naturalne, modulowane i precyzyjne odczucie hamowania.

Zacisk X2:
Standard Post-Mount (rozstaw 74,2 mm).
Monoblokowa obróbka dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej masy.
2 tłoki z żywicy fenolowej 22 mm (ref. HBSP235) dla stabilnych osiągów w wysokich temperaturach.
Lekki i modulowany hamulec, idealny do downcountry i XC.
Doskonała kontrola i stopniowa moc hamowania.

Przewód lotniczy:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Prosta i niezawodna instalacja.

Dołączone klocki:
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie warunki (czerwone): użytkowanie wszechstronne.

Kompatybilność i Matchmakers:
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.1.

Masa (producent): 297 g ze śrubami.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025