1 3
HOPE

Hamulec Przedni HOPE TECH 4 EVO X2 FM Czarny/Czarny

Réf. fabricant : T4EX2FNNL
Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 FM to ostateczna ewolucja słynnej pompy głównej Tech 4, zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe wyczucie i pełną kontrolę siły... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 260,00 €

259,90 €
259,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 FM to ostateczna ewolucja słynnej pompy głównej Tech 4, zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe wyczucie i pełną kontrolę siły hamowania. Frezowany z bloku aluminium 2014 T6, pompa główna TECH 4 EVO integruje nowy tłok, zoptymalizowaną pływającą głowicę, zrewidowaną krzywkę, drugi pierścień prowadzący i trzy nowe dźwignie, gwarantując precyzyjną i spersonalizowaną kontrolę dla każdego kierowcy. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając płynne i trwałe działanie, natomiast pokrętła regulacyjne umożliwiają dostosowanie punktu chwytu i odległości według indywidualnych preferencji.

Zacisk X2, zgodny ze standardem Flat-Mount, rozstaw 34 mm, jest frezowany monoblocznie dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej masy. Jego dwa tłoczki z żywicy fenolowej 22 mm (numer referencyjny HBSP235) zapewniają moc dostosowaną do lekkich zastosowań, takich jak downcountry i XC, przy zachowaniu doskonałej wydajności w wysokich temperaturach. Ta konfiguracja umożliwia precyzyjną modulację i kontrolę, idealne na długie wypady i zróżnicowane tereny.

Klasyczny wąż hydrauliczny o średnicy 5 mm i długości 2 m zapewnia prostą i niezawodną instalację. Hamulec dostarczany jest z dwoma rodzajami klocków hamulcowych: Racing (zielone) dla maksymalnej wydajności i Wszystkie Warunki (czerwone) dla wszechstronnego użytkowania, umożliwiając łatwe dostosowanie do każdego stylu jazdy i warunków terenowych.

Dzięki 14 dostępnym kombinacjom kolorystycznym i kilku kompatybilnym matchmakerom, HOPE TECH 4 EVO X2 FM łączy lekkość, moc i niezawodność. Ten hamulec to idealny wybór dla rowerzystów szukających wydajności, kontroli i komfortu, zarówno w XC, downcountry, jak i w wymagającej jeździe terenowej.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478139912572

Informacje techniczne

Pompa hamulcowa TECH 4 EVO:
Całkowita obróbka CNC z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie zapewniające dokładniejszą i personalizowalną kontrolę (standardowa fabryczna oraz Control lub Power jako opcja).
Oś dźwigni na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacyjne: regulacja punktu chwytania i luzu według własnych preferencji.
Naturalne, modulowane i precyzyjne odczucie hamowania.

Zacisk X2:
Standard Flat-Mount, rozstaw 34 mm).
Monoblokowy, frezowany z aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i mniejszej wagi.
2 tłoki z żywicy fenolowej 22 mm (nr ref. HBSP235) zapewniające stabilne osiągi w wysokich temperaturach.
Lekki i modulowany hamulec, idealny do downcountry i XC.
Doskonała kontrola i progresywna siła hamowania.

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Prosta i niezawodna instalacja.

Dołączone klocki hamulcowe:
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie warunki (czerwone): wszechstronne użytkowanie.

Kompatybilności & Matchmakers:
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Lotniczy przewód hydrauliczny jako opcja.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.1.

Waga (producent): 297 g z elementami złącznymi.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025