1 3
HOPE

Hamulec Przedni HOPE TECH 4 EVO X2 FM Aviation Srebrny/Niebieski

Réf. fabricant : T4EX2FSBBL
Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 FM to ostateczna ewolucja słynnej pompy hamulcowej Tech 4, zaprojektowana, by zapewnić doskonałe feeling i całkowitą kontrolę siły... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 270,00 €

269,90 €
269,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 FM to ostateczna ewolucja słynnej pompy hamulcowej Tech 4, zaprojektowana, by zapewnić doskonałe feeling i całkowitą kontrolę siły hamowania. Frezowana z bloku aluminium 2014 T6, pompa TECH 4 EVO integruje nowy tłoczek, zoptymalizowaną głowicę pływającą, przeprojektowaną krzywkę, drugi pierścień prowadzący i trzy nowe dźwignie, gwarantując precyzyjną i spersonalizowaną kontrolę dla każdego zawodnika. Oś obrotu dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając płynne i trwałe działanie, podczas gdy pokrętła regulacji pozwalają dostosować zasięg i odległość dźwigni do indywidualnych preferencji.

Zacisk X2, w standardzie Flat-Mount, rozstaw 34 mm, jest frezowany monoblock dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej wagi. Jego dwa tłoczki z żywicy fenolowej 22 mm (nr ref. HBSP235) zapewniają moc dostosowaną do lekkich zastosowań, takich jak downcountry i XC, przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałej wydajności w wysokich temperaturach. Ta konfiguracja umożliwia precyzyjną modulację i kontrolę, idealne na długie wyjazdy i zróżnicowane tereny.

Linka hydrauliczna aviation o średnicy 5 mm i długości 2 m zapewnia prostą i niezawodną instalację. Hamulec jest dostarczany z dwoma rodzajami klocków hamulcowych: Racing (zielone) dla maksymalnej wydajności i Wszystkie Warunki (czerwone) do wszechstronnego użytku, umożliwiając łatwe dostosowanie do każdego stylu jazdy i warunków terenowych.

Z 14 kombinacjami kolorów dostępnymi i kilkoma kompatybilnymi matchmakerami, HOPE TECH 4 EVO X2 FM łączy lekkość, moc i niezawodność. Ten hamulec to idealny wybór dla zawodników szukających wydajności, kontroli i komfortu, zarówno w XC, downcountry, jak i wymagającej jeździe terenowej.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478139191676

Informacje techniczne

Maître-Cylindre TECH 4 EVO:
Integralna obróbka skrawaniem z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie zapewniające dokładniejszą i bardziej personalizowaną kontrolę (standardowa fabryczna oraz Control lub Power opcjonalnie).
Przegub dźwigni na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacyjne: regulacja punktu zadziałania i luzu według własnych preferencji.
Naturalne, modulowane i precyzyjne odczucie hamowania.

Zacisk X2:
Standard Flat-Mount, rozstaw 34 mm).
Jednoczęściowy, frezowany z aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej wagi.
2 tłoki z żywicy fenolowej 22 mm (numer referencyjny HBSP235) dla stabilnej wydajności w wysokich temperaturach.
Lekki i modularny hamulec, idealny do downcountry i XC.
Doskonała kontrola i progresywna moc.

Przewód lotniczy:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Prosta i niezawodna instalacja.

Dołączone klocki:
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie Warunki (czerwone): wszechstronne użytkowanie.

Kompatybilność i Matchmakers:
14 dostępnych kombinacji kolorystycznych.
Kompatybilne Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.1.

Waga (producent): 297 g z śrubami.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025