1 3
HOPE

Hamulec Przedni HOPE TECH 4 EVO X2 FM Aviation Srebrny/Czerwony

Réf. fabricant : T4EX2FSRBL
Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 FM to ostateczna ewolucja słynnego cylindra głównego Tech 4, zaprojektowana w celu zapewnienia idealnego feeling i pełnej kontroli... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 270,00 €

269,90 €
269,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 FM to ostateczna ewolucja słynnego cylindra głównego Tech 4, zaprojektowana w celu zapewnienia idealnego feeling i pełnej kontroli siły hamowania. Frezowany z bloku aluminium 2014 T6, cylinder główny TECH 4 EVO integruje nowy tłok, zoptymalizowaną głowicę pływającą, przeprojektowaną krzywkę, drugi pierścień prowadzący oraz trzy nowe dźwignie, gwarantując precyzyjną i spersonalizowaną kontrolę dla każdego zawodnika. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając płynne i trwałe działanie, podczas gdy pokrętła regulacyjne umożliwiają dostosowanie ataku i luzu według indywidualnych preferencji.

Zacisk X2, w standardzie Flat-Mount, rozstaw 34mm, frezowany jest monoblokowo dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej wagi. Jego dwa fenolowe tłoki żywiczne o średnicy 22 mm (ref. HBSP235) zapewniają moc dostosowaną do lekkich zastosowań, takich jak downcountry i XC, przy jednoczesnym zachowaniu doskonałej wydajności w wysokich temperaturach. Ta konfiguracja umożliwia precyzyjną modulację i kontrolę, idealne na długie wypady i zróżnicowane trasy.

Przewód lotniczy o średnicy 5 mm i długości 2 m zapewnia prosty i niezawodny montaż. Hamulec dostarczany jest z dwoma rodzajami klocków: Racing (zielone) dla maksymalnej wydajności i Wszystkie Warunki (czerwone) do wszechstronnego użytku, umożliwiając łatwe dostosowanie do każdego stylu jazdy i warunków terenowych.

Dzięki 14 kombinacjom kolorów i kilku kompatybilnym matchmakerom, HOPE TECH 4 EVO X2 FM łączy lekkość, moc i niezawodność. Ten hamulec to idealny wybór dla zawodników szukających wydajności, kontroli i komfortu, zarówno w jeździe XC, downcountry, jak i wymagającym terenie.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478138601852

Informacje techniczne

Pompa hamulcowa TECH 4 EVO:
Całkowicie frezowana z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie zapewniające precyzyjniejszą i bardziej spersonalizowaną kontrolę (standardowa fabryczna oraz Control lub Power jako opcja).
Oś obrotu dźwigni na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacyjne: regulacja punktu kontaktu i luzu według własnych preferencji.
Naturalne, modulowane i precyzyjne czucie hamowania.

Zacisk X2:
Standard Flat-Mount, rozstaw 34mm).
Monoblokowy, frezowany z aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej wagi.
2 tłoki z żywicy fenolowej 22 mm (ref. HBSP235) zapewniające stabilne osiągi w wysokich temperaturach.
Lekki i modulowany hamulec, idealny do downcountry i XC.
Doskonała kontrola i progresywna moc.

Przewód hamulcowy lotniczy:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Prosta i niezawodna instalacja.

Dołączone klocki:
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie Warunki (czerwone): wszechstronne zastosowanie.

Kompatybilność & Matchmakers:
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.1.

Waga (producent): 297g z elementami mocującymi.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025