1 3
HOPE

Hamulec Przedni HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE N9 Czarny

Réf. fabricant : T4ETZNR9L
Hamulec HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE został zaprojektowany, aby zapewnić absolutną kontrolę i maksymalną moc najbardziej wymagającym zawodnikom trialu. Jego pompa hamulcowa TECH... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 280,00 €

279,90 €
279,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE został zaprojektowany, aby zapewnić absolutną kontrolę i maksymalną moc najbardziej wymagającym zawodnikom trialu. Jego pompa hamulcowa TECH 4 EVO w połączeniu z zaciskiem Trial Zone gwarantuje ultra-precyzyjną reakcję i stałą niezawodność, nawet podczas najbardziej agresywnych manewrów.

Pompa hamulcowa TECH 4 EVO zyskała znaczące ulepszenia: nowy tłok, pływającą głowicę, zoptymalizowaną krzywkę, drugi pierścień prowadzący i trzy nowe dźwignie. Te zmiany zapewniają płynną i konfigurowalną kontrolę siły hamowania. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając miękkie i stałe działanie, natomiast pokrętła regulacyjne pozwalają precyzyjnie dostosować luz i punkt chwytania zgodnie z preferencjami kierowcy.

Aluminiowe tłoki 25 mm oraz monoblokowa konstrukcja zacisku zapewniają sztywność i moc, zachowując jednocześnie doskonałą precyzję prowadzenia.

Kompatybilny z dedykowanymi tarczami od 160 do 203 mm oraz matchmakerami (Sram lub Shimano, niedołączonymi), ten hamulec dopasowuje się do każdej konfiguracji. Dzięki wyjątkowym osiągom i czarnej przewodzie hydraulicznej 5 mm zapewniającej maksymalną odporność, HOPE TECH 4 TRIAL ZONE No 9 to ostateczna broń do trialu i technicznych dyscyplin.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478141157756

Informacje techniczne

Główny cylinder TECH 4 EVO:
Całkowite frezowanie z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie zapewniające precyzyjniejszą i bardziej spersonalizowaną kontrolę (standardowa oryginalna oraz Control lub Power jako opcja).
Sworzeń dźwigni osadzony na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji punktu styku i luzu dźwigni dla szybkiej i precyzyjnej regulacji.
Naturalne odczucie hamowania, opanowana moc i optymalna niezawodność.

Zacisk Trial Zone
Standard Post-Mount, rozstaw 74,2 mm
2 pierścienie prowadzące utrzymują tłok idealnie płynnie i prosto
Jednoczęściowa konstrukcja zacisku dla najlepszego stosunku
sztywność/waga
Dwa duże aluminiowe tłoki o średnicy 25 mm zapewniają dużą moc i dużą sztywność

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.

Zgodność & Opcje:
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakery:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.0.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025