Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
HOPE

Hamulec Przedni HOPE TECH 4 EVO GR4 Srebrny/Dymiony

Réf. fabricant : T4EG4SKL
Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 ucieleśnia szczyt technologii i brytyjskiego know-how. Zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe feeling i absolutną kontrolę, reprezentuje ostateczną ewolucję słynnego... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 305,00 €

Zwykła cena 279,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 279,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 ucieleśnia szczyt technologii i brytyjskiego know-how. Zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe feeling i absolutną kontrolę, reprezentuje ostateczną ewolucję słynnego systemu Tech 4. W całości frezowany z bloku aluminium 2014 T6, łączy precyzję, moc i niezawodność, aby sprostać wymaganiom najbardziej ekstremalnych dyscyplin, w szczególności zjazdu i e-bike.

Cylinder główny TECH 4 EVO korzysta ze znaczących ulepszeń: nowy tłok, pływająca głowica, zoptymalizowana krzywka, drugi pierścień prowadzący i trzy nowe dźwignie. Te zmiany zapewniają płynną i konfigurowalną kontrolę mocy hamowania. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając miękkie i stałe działanie, podczas gdy pokrętła regulacyjne umożliwiają precyzyjne dostosowanie luzu i punktu kontaktu zgodnie z preferencjami zawodnika.

Zacisk GR4, standard Post-Mount (74,2 mm), jest frezowany monolitycznie dla zwiększonej sztywności i kontrolowanej masy. Jego cztery tłoki hybrydowe — dwa o średnicy 17 mm i dwa o średnicy 18 mm — gwarantują maksymalną moc i optymalne zarządzanie ciepłem. Ten model oferuje 6% dodatkowej mocy w porównaniu z Tech 4 V4, przy jednoczesnym zachowaniu wzorowej progresywności. Idealny do gravity i rowerów elektrycznych, pozostaje niekompatybilny z wentylowanymi tarczami.

Dostarczany z trzema rodzajami klocków (Racing, Toutes Conditions i E-Bike), HOPE TECH 4 EVO GR4 dostosowuje się do wszystkich dyscyplin. Z rurką hydrauliczną o długości 2 m, 14 kombinacjami kolorów i dopracowaną konstrukcją, staje się absolutnym punktem odniesienia w hamowaniu wysokiej klasy dla najbardziej wymagających rowerzystów.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478134800764

Informacje techniczne

Główny cylinder TECH 4 EVO:
Całkowicie frezowany z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie zapewniające precyzyjniejszą i bardziej spersonalizowaną kontrolę (standardowa oryginalna oraz Control lub Power opcjonalnie).
Sworzeń dźwigni osadzony na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji punktu chwytania i luzu dla szybkiej i precyzyjnej regulacji.
Naturalne odczucie hamowania, opanowana moc i optymalna niezawodność.

Zacisk GR4:
Standard Post-Mount, rozstaw 74,2 mm.
Frezowany monoblokowo z bloku aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej wagi.
4 hybrydo­we tłoki:
2 tłoki 17 mm (inox + żywica fenolowa).
2 tłoki 18 mm (inox + żywica fenolowa).
Moc hamowania zwiększona o 6% w porównaniu do Tech 4 V4.
Zoptymalizowane zarządzanie cieplne i doskonała progresywność.
Niekompatybilny z tarczami wentylowanymi.
Przeprojektowana pokrywa otworu: zmniejszona szerokość dla lepszego prześwitu ramy.

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Wersja standardowa.

Dostarczone klocki hamulcowe
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie Warunki (czerwone): wszechstronne użytkowanie.
E-Bike (fioletowe): wytrzymałość i moc dostosowane do rowerów elektrycznych.

Kompatybilność i opcje
14 dostępnych kombinacji kolorystycznych.
Kompatybilne Matchmakery:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.
Lotniczy przewód hydrauliczny opcjonalnie.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.0.

Waga (producent): 336g ze śrubami.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Tutto perfetto, prodotto al top

"Tutto perfetto, prodotto al top"

Giuseppe C. (5/5)

Q&A