Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
HOPE

Hamulec Przedni HOPE TECH 4 EVO GR4 Aviation Srebrny/Dymiony

Réf. fabricant : T4EG4SKBL
Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 uosabia szczyt technologii i brytyjskiego know-how. Zaprojektowany, by zapewnić doskonałe feeling i absolutną kontrolę, stanowi ostateczną ewolucję słynnego... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 315,00 €

Zwykła cena 299,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 299,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 uosabia szczyt technologii i brytyjskiego know-how. Zaprojektowany, by zapewnić doskonałe feeling i absolutną kontrolę, stanowi ostateczną ewolucję słynnego systemu Tech 4. W całości frezowany z bloku aluminium 2014 T6, łączy precyzję, moc i niezawodność, by sprostać wymaganiom najbardziej ekstremalnych dyscyplin, w szczególności zjazdu i e-bike.

Pompa hamulcowa TECH 4 EVO korzysta ze znaczących ulepszeń: nowy tłoczek, głowica pływająca, zoptymalizowana krzywka, drugi pierścień prowadzący i trzy nowe dźwignie. Te zmiany zapewniają płynną i konfigurowalną kontrolę siły hamowania. Oś obrotu dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając miękkie i stałe działanie, podczas gdy pokrętła regulacji pozwalają precyzyjnie dostosować odległość i zasięg dźwigni do preferencji zawodnika.

Zacisk GR4, standard Post-Mount (74,2 mm), jest frezowany monoblock dla zwiększonej sztywności i kontrolowanej wagi. Jego cztery hybrydowe tłoczki — dwa 17 mm i dwa 18 mm — gwarantują maksymalną moc i optymalne zarządzanie cieplne. Ten model oferuje 6% dodatkowej mocy w porównaniu z Tech 4 V4, zachowując przy tym wzorową progresywność. Idealny do gravity i rowerów elektrycznych, pozostaje niekompatybilny z tarczami wentylowanymi.

Dostarczany z trzema rodzajami klocków hamulcowych (Racing, Wszystkie Warunki i E-Bike), HOPE TECH 4 EVO GR4 dostosowuje się do wszystkich dyscyplin. Z linką hydrauliczną aviation o długości 2 m, 14 kombinacjami kolorów i wysoce dopracowaną konstrukcją, narzuca się jako absolutny punkt odniesienia w hamowaniu high-end dla najbardziej wymagających zawodników.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478140567932

Informacje techniczne

Pompa główna TECH 4 EVO:
Całkowita obróbka skrawaniem z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie zapewniające dokładniejszą i konfigurowalną kontrolę (standardowa oryginalna oraz Control lub Power opcjonalnie).
Sworzeń dźwigni osadzony na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji punktu chwytania i luzu dla szybkiej i precyzyjnej regulacji.
Naturalne czucie hamowania, opanowana moc i optymalna niezawodność.

Zacisk GR4:
Standard Post-Mount, rozstaw 74,2 mm.
Wykonany monoblok z bloku aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i zredukowanej masy.
4 hybrydowe tłoki:
2 tłoki 17 mm (nierdzewne + żywica fenolowa).
2 tłoki 18 mm (nierdzewne + żywica fenolowa).
Moc hamowania zwiększona o 6% w porównaniu z Tech 4 V4.
Zoptymalizowane zarządzanie termiczne i doskonała progresywność.
Niekompatybilny z tarczami wentylowanymi.
Zmieniona konstrukcja zaślepki otworu: zmniejszona szerokość dla lepszego prześwitu ramy.

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Wersja lotnicza

Klocki w zestawie
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie warunki (czerwone): użytkowanie wszechstronne.
E-Bike (fioletowe): wytrzymałość i moc dostosowane do e-rowerów.

Kompatybilności i opcje
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakery:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.0.

Waga (producent): 336g ze śrubami.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025