Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
HOPE

Hamulec Przedni HOPE TECH 4 EVO GR4 Aviation Srebrny/Niebieski

Réf. fabricant : T4EG4SBBL
Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 uosabia szczyt technologii i brytyjskiego rzemiosła. Zaprojektowany z myślą o doskonałym feeling'u i absolutnej kontroli, stanowi ostateczną ewolucję... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 315,00 €

Zwykła cena 299,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 299,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 uosabia szczyt technologii i brytyjskiego rzemiosła. Zaprojektowany z myślą o doskonałym feeling'u i absolutnej kontroli, stanowi ostateczną ewolucję słynnego systemu Tech 4. W całości frezowany z bloku aluminium 2014 T6, łączy precyzję, moc i niezawodność, aby sprostać wymaganiom najbardziej ekstremalnych dyscyplin, w szczególności zjazdom i e-bike'om.

Pompa hamulcowa TECH 4 EVO zyskała istotne ulepszenia: nowy tłok, pływająca głowica, zoptymalizowana krzywka, druga prowadnica oraz trzy nowe dźwignie. Zmiany te zapewniają płynną i personalizowaną kontrolę siły hamowania. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, gwarantując miękkie i stałe działanie, natomiast pokrętła regulacji pozwalają precyzyjnie dostosować luz i moment zadziałania zgodnie z preferencjami kierowcy.

Zacisk GR4, standard Post-Mount (74,2 mm), jest frezowany jako monoblok, co zapewnia zwiększoną sztywność i kontrolowaną wagę. Jego cztery hybrydowe tłoki — dwa o średnicy 17 mm i dwa o średnicy 18 mm — gwarantują maksymalną moc i optymalne odprowadzanie ciepła. Model ten oferuje o 6% większą moc w porównaniu do Tech 4 V4, zachowując przy tym wzorową progresywność. Idealny do gravity i rowerów elektrycznych, nie jest jednak kompatybilny z wentylowanymi tarczami.

Dostarczany z trzema rodzajami klocków (Racing, Wszystkie Warunki i E-Bike), HOPE TECH 4 EVO GR4 dostosowuje się do każdej dyscypliny. Dzięki lotniczemu wężowi hamulcowemu o długości 2 m, 14 kombinacjom kolorystycznym i dopracowanej konstrukcji, narzuca się jako absolutna referencyjna pozycja w hamulcach najwyższej klasy dla najbardziej wymagających rowerzystów.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478140633468

Informacje techniczne

Główny cylinder TECH 4 EVO:
Całkowita obróbka maszynowa z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie zapewniające dokładniejszą i bardziej spersonalizowaną kontrolę (standardowa oryginalna oraz Control lub Power jako opcja).
Sworzeń dźwigni osadzony na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji uderzenia i luzu dla szybkiej i precyzyjnej regulacji.
Naturalne odczucie hamowania, kontrolowana moc i optymalna niezawodność.

Zacisk GR4:
Standard Post-Mount, rozstaw 74,2 mm.
Monolityczna obróbka maszynowa z bloku aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej wagi.
4 hybrydowe tłoki:
2 tłoki 17 mm (stal nierdzewna + żywica fenolowa).
2 tłoki 18 mm (stal nierdzewna + żywica fenolowa).
Moc hamowania zwiększona o 6 % w porównaniu z Tech 4 V4.
Zoptymalizowane zarządzanie ciepłem i doskonała progresywność.
Niezgodny z tarczami wentylowanymi.
Zmieniona konstrukcja zatyczki otworu: zmniejszona szerokość dla lepszego prześwitu ramy.

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Wersja lotnicza

Dostarczone klocki hamulcowe
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie warunki (czerwone): wszechstronne zastosowanie.
E-Bike (fioletowe): wytrzymałość i moc dostosowane do rowerów elektrycznych.

Kompatybilność i opcje
Dostępnych 14 kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakery:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.0.

Waga (producent): 336g ze śrubami.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025