Przejdź do informacji o produkcie
1 z 1
SCHWALBE

Dętka SCHWALBE AEROTHAN 27.5x2.40/3.00 Presta 40mm

Réf. fabricant : 10400383
Ta dętka SCHWALBE Aerothan to rewolucyjny model osiągający wyższe wartości pod względem elastyczności, wagi i odporności na przebicie. Jest wykonana z termoplastycznego poliesteru-poliuretanu zwanego... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 29,99 €

Zwykła cena 22,99 €
Zwykła cena Cena promocyjna 22,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Ta dętka SCHWALBE Aerothan to rewolucyjny model osiągający wyższe wartości pod względem elastyczności, wagi i odporności na przebicie.

Jest wykonana z termoplastycznego poliesteru-poliuretanu zwanego Aerothane, bardziej wytrzymałego i odpornego niż modele butylowe, lateksowe lub z innych tworzyw sztucznych. Zapewnia wyjątkową odporność na rozciąganie, wyjątkową amortyzację, odporność na ekstremalne ciepło (temperatury powyżej 150°C przy 78 km/h) przy maksymalnym zużyciu, a ponadto jest recyclowalna.

Dętki Aerothan nie pękają gwałtownie, lecz powietrze ucieka powoli w przypadku defektu. Nawet przy ekstremalnie niskim ciśnieniu powietrza zachowują kształt, a jazda pozostaje stabilna. Ponadto montaż jest teraz znacznie łatwiejszy: dętka nie ślizga się i nie może się zaklinować. Na koniec zaoszczędź co najmniej 100 g na dętce w porównaniu z modelami klasycznymi!

Ref: 7960110694566

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 1.3333334 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

trop fragile

"belle idée d'avoir une chambre à air exceptionnellement légère, mais trop fragile : déjà cassée avant ma première sortie"

Hans76 (2/5)

Fragile

"Chambre air légère et semble qualitative, malheureusement crevé après une sortie de 30 kms"

Joeast (1/5)

à proscrire

"Comme les Tubolito elles sont en polypropylène, comme les Revoloop également. Vous aurez beau les talquer à mort, cette matière accroche beaucoup trop au pneu. Et toutes finissent par se déchirer au niveau de la valve. Le jour où une marque sort des chambres à air en latex en 27,5 pouces, j'y passerai définitivement en VTT. En attendant, j'ai abandonné le tubeless après 8 ans et je repasse sur des chambres à air light en butyl. Evitez toutes ces révolutions, c'est de l'argent gaspillé par rapport à une chambre à air en latex"

Brigadier (1/5)

Q&A