• Opona CONTINENTAL RACE KING 27,5x2,20 ShieldWall Tubeless Ready Souple 0150292
1 1
CONTINENTAL

Opona CONTINENTAL RACE KING 27.5x2.20 ShieldWall Tubeless Ready Miękka Czarna

Réf. fabricant : 01502920000
Ta opona CONTINENTAL Race King 27,5x2,20 ShieldWall Tubeless Ready Miękka przeznaczona jest do uprawiania Cross Country na twardym/suchym do mieszanego terenie. Opona Race King... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 39,95 €

24,99 €
24,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Ta opona CONTINENTAL Race King 27,5x2,20 ShieldWall Tubeless Ready Miękka przeznaczona jest do uprawiania Cross Country na twardym/suchym do mieszanego terenie.

Opona Race King umożliwia montaż Tubeless Ready bez dętki. Wykorzystuje mieszankę PureGrip na bazie krzemionki, która oferuje doskonałe osiągi w zakresie przyczepności i wytrzymałości.

Opona zbudowana jest z 2-warstwową osnową na bokach (120 tpi) i 3-warstwową pod bieżnikiem (180 tpi). Boczne ścianki są wzmocnione przed przecięciami dzięki powłoce o strukturze plastra miodu systemu ShieldWall. Elastyczne druty są z aramidu. 

Ref: 7977534062758

Informacje techniczne

Dyscyplina / Zastosowanie: XC / Tereny suche i mieszane
Wymiar: 27,5x2,20
ETRTO: 55-584
Elastyczna stopka
Montaż: Tubeless Ready
Mieszanka gum PureGrip Compound
Wersja ShieldWall
TPI: 60x3
Ciśnienie: 44-58 psi
Niekompatybilny z E-Bike
Waga (producent): 695g
Numer referencyjny (producent): 0150292
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Presi per fare bikepacking con

"Presi per fare bikepacking con la MTB (Canyon Spectral 6. 0 Al del 2016), belli più scorrevoli (chiaramente) rispetto al maxxis minion dhr e dhf che monto di solito (anche quelli gran copertoni). Soddisfatto dell'acquisto"

— Benjamin K. (5/5)

Très bon rapport qualité/prix. Bon

"Très bon rapport qualité/prix. Bon pneus résistant ."

— Jean G. (5/5)

Conforme

"1 ère fois avec ce pneu en Monte arrière, monté en tubeless a la pompe après 3 essai,pneu sans surprise sur Sol sec"

— Ern-Est (4/5)

Q&A