Amortyzator ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 Standard do Trek Session 29" 2022+
Zalecana cena* : 785,00 €
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Amortyzator ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 stawia na precyzję i stałość sprężyny śrubowej w dyscyplinach Gravity i DH. Dzięki swojej kinematyce łączy znakomitą wrażliwość na początku skoku, zrównoważone podparcie w środku skoku oraz kontrolowany koniec skoku za pośrednictwem regulowanego odbojnika ABO, gwarantując przewidywalne i skuteczne zachowanie na każdym terenie.
Wkład RC2T wprowadza nowy główny tłok zoptymalizowany do współpracy z wkładem Charger 3.2 powiązanych amortyzatorów przednich. Umożliwia niezależną regulację kompresji wysokiej prędkości (HSC) i niskiej prędkości (LSC), z intuicyjnymi pokrętłami i numerowanymi podziałkami umożliwiającymi szybkie i precyzyjne ustawienia. Zawór bazowy redukuje siły na poziomie IFP, poprawiając ogólną wrażliwość bez pogarszania przyczepności.
Zaprojektowany z myślą o pełnej kontroli, ABO posiada pięć pozycji umożliwiających dostosowanie tłumienia na ostatnich 20% skoku. Zdejmowane pokrętło odbicia umożliwia również regulację kompresji wysokiej prędkości i zarządzanie odbijaniem. 20 kliknięć regulacji zapewnia jednolite krzywe odbicia i szeroki zakres dostosowania w zależności od wagi i stylu jazdy.
Zaprojektowany z myślą o nowoczesnych osiągach, Amortyzator ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 nawiązuje do DNA zawieszeń ze sprężyną śrubową we współczesnym ujęciu: uproszczone ustawienia, stałe zachowanie i kompatybilność z aktualnymi standardami dzięki adapterowi z łożyskami dostępnemu dla klasycznych oczek.
Sprężyna nie jest dołączona.
Ref: 15894541992316
Mocne strony
Kaseta RC2T umożliwia niezależną regulację, bez wzajemnych zakłóceń, kompresji niskoczęstotliwościowej (LSC) i kompresji wysokoczęstotliwościowej (HSC).
Numerowana regulacja kompresji zapewnia intuicyjne dostosowanie: wystarczy zacząć od „0" i dodawać lub odejmować tłumienie.
Zawór bazowy redukujący o 40% siły na poziomie IFP, aby uzyskać bardziej miękki amortyzator przy zachowaniu optymalnej przyczepności.
Ustawienia kompresji głównego tłoka dostosowane do wydajności kasety Charger 3.2, w celu poprawy podparcia w środkowym zakresie skoku.
Regulowany dobieg (ABO) wyposażony jest w wygodny pokrętło z pięcioma pozycjami umożliwiające personalizację tłumienia w ostatnich 20% skoku.
Zdejmowane pokrętło odbicia służy również do regulacji HSC i ABO.
20 kliknięć regulacji zapewnia jednolite krzywe odbicia w połączeniu z szerokim zakresem regulacji dla stałego odczucia w zależności od wagi kierowcy.
