Amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 Trunnion do Trek Fuel EXe 2023+
Zalecana cena* : 765,00 €
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Pomyślany dla wymagających zawodników, Amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL łączy osiągi zawodnicze z dużą łatwością regulacji. Jego wszechstronne podwozie dostosowuje się do szerokiej gamy ram i zastosowań, od downcountry po enduro, gwarantując wydajność i kontrolę na każdym terenie.
Wyposażony w nową sprężynę pneumatyczną LinearXL, model ten oferuje zachowanie przewidywalne, stałe i wysoko regulowalne dzięki tokenom progresywności. System zarządzania hydraulicznym dobiciem poprawia kontrolę na końcu skoku, zapewniając większy komfort i bezpieczeństwo w najbardziej wymagających sekcjach.
Zrewidowana kaseta RC2T umożliwia niezależną regulację kompresji HSC i LSC, z intuicyjną ergonomią dzięki numerowanym pokrętłom. Nowy główny tłok, zainspirowany technologią Charger 3.2, zapewnia doskonałe podparcie w połowie skoku, optymalizując stabilność i trakcję.
Wreszcie zwiększone maksymalne ciśnienie podnosi ogólną zdolność obciążenia, natomiast 15 kliknięć odbicia gwarantuje precyzyjną i jednolitą regulację. Wynik: amortyzator wydajny, niezawodny i zaprojektowany, aby przekraczać granice przy każdym wyjeździe.
Ref: 15929008423292
Mocne strony
Sprężyna pneumatyczna LinearXL zapewnia stałe i przewidywalne odczucia, z możliwością regulacji dzięki łatwo nastawnianym pierścieniom uszczelniającym o progresywności.
Kaseta RC2T umożliwia niezależną regulację, bez wzajemnych zakłóceń, kompresji niskopredkościowej (LSC) i kompresji wysokopredkościowej (HSC).
Numerowana regulacja kompresji ułatwia nastawa: wystarczy zacząć od „0" i dodawać lub odejmować amortyzację.
Zawór bazowy redukuje o 40% siły na poziomie IFP, zapewniając płynniejsze działanie przy zachowaniu doskonałej przyczepności.
Ustawienia kompresji głównego tłoka są zoptymalizowane pod kątem współpracy z kasetą Charger 3.2, wspierając podparcie w środkowej fazie skoku.
Zdejmowany pokrętło odbicia może być również używane do regulacji HSC.
Ogranicznik odbicia współpracuje z opcjonalnym hydraulicznym systemem zarządzania odbiciem w celu ograniczenia przepływu oleju w ostatnich 20% skoku, tworząc hydrauliczną poduszkę łagodzącą odbicia.
Maksymalne ciśnienie zostało zwiększone w celu poprawy ogólnej nośności systemu.
Naklejki są nakładane na gorąco, aby zwiększyć ich trwałość i dłużej zachować estetykę produktu.
15 kliknięć regulacji oferuje równomierne krzywe odbicia z szerokim zakresem regulacji, pozwalającym uzyskać stałe odczucia w zależności od wagi kierowcy.
