Amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 do Specialized Stumpjumper 15
Zalecana cena* : 765,00 €
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Zaprojektowany dla wymagających zawodników, amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL łączy osiągi na poziomie zawodniczym z dużą łatwością regulacji. Jego wszechstronny korpus dostosowuje się do szerokiej gamy ram i zastosowań, od downcountry po enduro, gwarantując skuteczność i kontrolę na każdym terenie.
Wyposażony w nową pneumatyczną sprężynę LinearXL, model ten oferuje przewidywalne, stałe i w dużym stopniu regulowane zachowanie dzięki tokenom progresywności. System zarządzania hydraulicznym odbiciem poprawia kontrolę na końcu skoku, zapewniając większy komfort i bezpieczeństwo w najbardziej zaangażowanych sekcjach.
Przeprojektowany wkład RC2T umożliwia niezależną regulację sprężania HSC i LSC, z intuicyjną obsługą dzięki numerowanym pokrętłom. Nowy główny tłok, inspirowany technologią Charger 3.2, zapewnia doskonałe podparcie w połowie skoku, optymalizując stabilność i trakcję.
Wreszcie, zwiększone maksymalne ciśnienie podnosi ogólną nośność, podczas gdy 15 kliknięć odbicia gwarantuje precyzyjną i jednolitą regulację. Efekt: amortyzator wydajny, niezawodny i zaprojektowany, by przesuwać granice podczas każdego wyjazdu.
Ref: 15929009570172
Mocne strony
Pneumatyczna sprężyna LinearXL zapewnia stałe i przewidywalne odczucia, z możliwością regulacji dzięki tokenem progresywności z o-ringiem, łatwym w ustawieniu.
Wkład RC2T umożliwia niezależną regulację, bez interferencji, kompresji przy niskich prędkościach (LSC) i kompresji przy wysokich prędkościach (HSC).
Numerowana regulacja kompresji ułatwia ustawienie: wystarczy zacząć od „0" i dodawać lub odejmować tłumienie.
Zawór bazowy redukuje o 40 % siły na poziomie IFP, zapewniając płynniejsze działanie przy zachowaniu doskonałej przyczepności.
Ustawienia kompresji głównego tłoka są zoptymalizowane do współpracy z wkładem Charger 3.2, wspierając podparcie w środku skoku.
Zdejmowane pokrętło odbicia może być również używane do regulacji HSC.
Ogranicznik dobicia współpracuje z opcjonalnym systemem hydraulicznego zarządzania dobiciem w celu ograniczenia przepływu oleju w ostatnich 20 % skoku, tworząc hydrauliczną poduszkę łagodzącą dobicie.
Maksymalne ciśnienie zostało zwiększone w celu poprawy ogólnej nośności systemu.
Naklejki są nakładane na gorąco, aby zwiększyć ich trwałość i dłużej zachować wygląd produktu.
15 kliknięć regulacji zapewnia równomierne krzywe odbicia, z szerokim zakresem regulacji pozwalającym uzyskać stałe odczucia w zależności od wagi kierowcy.
