Amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 do SantaCruz Bronson 5 (2025+)
Zalecana cena* : 765,00 €
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Pomyślany dla wymagających zawodników, Amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL łączy osiągi zawodnicze z dużą łatwością regulacji. Jego wszechstronna rama pasuje do szerokiej gamy rowerów i zastosowań, od downcountry po enduro, gwarantując skuteczność i kontrolę na każdym terenie.
Wyposażony w nową pneumatyczną sprężynę LinearXL, ten model oferuje zachowanie przewidywalne, stałe i wysoce regulowane dzięki tokenom progresywności. System zarządzania hydraulicznym dobicem poprawia kontrolę na końcu skoku, zapewniając większy komfort i bezpieczeństwo w najbardziej wymagających sekcjach.
Przeprojektowany wkład RC2T umożliwia niezależną regulację kompresji HSC i LSC, z intuicyjną ergonomią dzięki numerowanym pokrętłom. Nowy główny tłok, zainspirowany technologią Charger 3.2, zapewnia doskonałe podparcie w połowie skoku, optymalizując stabilność i trakcję.
Wreszcie zwiększone ciśnienie maksymalne podnosi ogólną nośność, a 15 kliknięć odbicia gwarantuje precyzyjną i jednolitą regulację. Efekt: amortyzator wydajny, niezawodny i zaprojektowany do przesuwania granic podczas każdego wyjazdu.
Ref: 15929008914812
Mocne strony
Pneumatyczna sprężyna LinearXL zapewnia stałe i przewidywalne odczucia, z możliwością regulacji dzięki łatwo konfigurowalnym pierścieniom o-ring zwiększającym progresywność.
Wkład RC2T umożliwia niezależną, bezinterferencyjną regulację kompresji niskoprędkościowej (LSC) i wysokoprędkościowej (HSC).
Numerowana regulacja kompresji ułatwia ustawienia: wystarczy zacząć od „0" i dodawać lub odejmować amortyzację.
Zawór podstawy redukuje o 40% siły na poziomie IFP, zapewniając płynniejszą pracę przy zachowaniu doskonałej przyczepności.
Ustawienia kompresji głównego tłoka są zoptymalizowane pod kątem współpracy z wkładem Charger 3.2, wspierając podparcie w połowie skoku.
Zdejmowany pokrętło odbicia może być również używane do regulacji HSC.
Ogranicznik dobicia współpracuje z opcjonalnym hydraulicznym systemem zarządzania dobiciem, ograniczając przepływ oleju w ostatnich 20% skoku i tworząc hydrauliczną poduszkę łagodzącą dobicie.
Maksymalne ciśnienie zostało zwiększone w celu poprawy ogólnej nośności układu.
Naklejki są nakładane na gorąco, aby zwiększyć ich trwałość i dłużej zachować estetyczny wygląd produktu.
15 kliknięć regulacji zapewnia jednolite krzywe odbicia z szerokim zakresem regulacji, pozwalającym uzyskać stałe odczucia w zależności od wagi kierowcy.
