Przejdź do informacji o produkcie
1 z 1
CYCLING CERAMIC

Klatka Przerzutki Oversize AERO CYCLING CERAMIC dla Shimano Ultegra R8000 i Dura Ace 9100 11V

Klatka Przerzutki Oversize AERO CYCLING CERAMIC została zaprojektowana w celu optymalizacji wydajności układów napędowych, szczególnie w jeździe na czas i na szybkich drogach. Jej... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 369,00 €

Zwykła cena 329,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 329,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Klatka Przerzutki Oversize AERO CYCLING CERAMIC została zaprojektowana w celu optymalizacji wydajności układów napędowych, szczególnie w jeździe na czas i na szybkich drogach. Jej aerodynamiczna konstrukcja znacząco redukuje opory powietrza, sprzyjając mierzalnemu wzrostowi prędkości i efektywności, przy jednoczesnym zachowaniu doskonałej niezawodności.

Dzięki geometrii przewymiarowanych rolek i zoptymalizowanej ścieżce łańcucha napęd charakteryzuje się zmniejszonym tarciem i stałym napięciem. Ceramiczne łożyska o bardzo niskim oporze poprawiają przeniesienie mocy, natomiast monokokowa architektura frezowana CNC gwarantuje sztywność, precyzyjne wyrównanie i stabilność pod obciążeniem.

Zmontowana ręcznie we Francji i indywidualnie testowana, Klatka Przerzutki Oversize AERO CYCLING CERAMIC łączy trwałość z cichą pracą. Technologie Oversized Pulley Geometry, CNC-Machined Monocoque Construction i Ultra-Low Friction Ceramic Bearings zapewniają stałą wydajność nawet w najbardziej wymagających warunkach wyścigowych.

Ref: 15869416702332

Informacje techniczne

Kompatybilny z Shimano Ultegra (8000) & Dura-Ace (9100) - GS & SS.
Rolki 14/19 zębów.
Klatka aluminiowo-karbonowa.
Waga: 137g.

Kompatybilny z Shimano Ultegra (8100/50) & Dura-Ace (9200/50) - 12v Rolki 14/19 zębów. Klatka aluminiowo-karbonowa. Waga: 137g. Zastosowanie: Szosa / jazda na czas Geometria: rolki powiększone (Oversized Pulley) Konstrukcja: monokokowa frezowana CNC Materiały: stop lotniczy wysokiej jakości Łożyska: ceramiczne o bardzo niskim tarciu Prowadzenie łańcucha: zoptymalizowane pod kątem stałego naprężenia Korzyści: redukcja tarcia, poprawa wydajności i precyzji zmiany biegów Montaż: ręcznie wykonany we Francji Kontrola jakości: testowany indywidualnie Trwałość: zaprojektowana do dużych obciążeń i warunków wyścigowych

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w styczniu 2025