Jak wybrać torby rowerowe?

Rower jest synonimem wolności. Staje się nim jeszcze bardziej, gdy pozwala na transport rzeczy!
Niezależnie od tego, czy jesteś rowerzystą miejskim, miłośnikiem MTB, czy podróżnikiem na długich dystansach, producenci oddają do Twojej dyspozycji szeroki wybór bardzo praktycznych toreb o różnych kształtach, pojemnościach i systemach mocowania, które pozwolą Ci pogodzić wygodę z przyjemnością pedałowania.

Charakterystyka toreb rowerowych

• Rodzaje toreb: torba na kierownicę lub kierownicę szosową, torba na ramę, torba podsiodłowa, torba na sztyc siodła, torba na bagażnik
• Materiały: poliester, plandeka, Nylon, Cordura

WSZYSTKO O TORBACH ROWEROWYCH

Rodzaje toreb

Torba na kierownicę

Zazwyczaj o ograniczonej objętości, aby nie utrudniać sterowania, torba na kierownicę oferuje bezpośredni i wygodny dostęp. Doskonale nadaje się do transportu małych przedmiotów, takich jak portfel, telefon, klucze czy kilka podstawowych narzędzi lub kompaktowa wiatrówka. Producenci przeważnie przewidują pasek na ramię: podczas przerw wystarczy zabrać torbę ze sobą, aby chronić się przed ryzykiem kradzieży!

Torba na ramę

Mocuje się po prostu do rur ramy za pomocą regulowanych pasków zapinanych na rzepy. Torby na ramę pozwalają uzupełnić i zoptymalizować ładunek: ciężar jest tutaj w centrum roweru i nie podnosi zbytnio środka ciężkości. Występują we wszystkich rozmiarach i kształtach: nie zapomnij uwzględnić miejsca zajmowanego przez bidony na wodę przy dokonywaniu wyboru!

Torba podsiodłowa

Mocuje się bezpośrednio na szynach siodła za pomocą klipsów lub pasków. Torba podsiodłowa jest zazwyczaj dość mała, choć istnieją modele rozszerzane, pozwalające zwiększyć pojemność ładunkową. Ten rodzaj torby pozwala na transport dętki, łyżki do opon, narzędzia wielofunkcyjnego…

Torba na sztyc siodła

Niektóre modele mocuje się bezpośrednio na sztycu siodła za pomocą obejm lub pasków. Pozwalają one na dość duże obciążenie! Inne modele mocuje się na bagażniku zamontowanym na sztycu siodła, tworząc solidny zestaw.

Torba na bagażnik

Z przodu lub z tyłu, torby te pozwalają zabrać najcięższe elementy ładunku. Niektóre torby mogą być mocowane na bagażnikach szynowych za pomocą specjalnych haczyków i posiadają sztywną ramę. Są wówczas umieszczone nisko: środek ciężkości pozostaje blisko ziemi, a bagaże nie destabilizują roweru. Z tyłu objętość ładunkowa torby może osiągnąć 35 litrów lub więcej!

Materiały

Poliester

Ten techniczny materiał zapewnia dobrą ochronę zawartości, jednocześnie będąc łatwy w pielęgnacji. Torba poliestrowa z dodatkową warstwą ochronną z poliuretanu jest również wodoodporna.

Plandeka

Torby wykonane z PVC lub materiału równoważnego charakteryzują się największą trwałością i najlepszą odpornością na zachlapanie oraz inne warunki atmosferyczne, jednak w zamian za znaczną wagę!

Nylon

Ten rodzaj powłoki zapewnia dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi, zwłaszcza jeśli jest połączony z podszewką poliuretanową. Zaletą w porównaniu z materiałami typu „plandeka" jest elastyczność nylonu i wykończenie, które pozwala uzyskać bardziej miejski wygląd.

Cordura

Elastyczność, wytrzymałość, wodoszczelność, łatwość konserwacji i prania… Cordura pozwala producentom projektować torby jednocześnie wydajne, niezawodne i lekkie. Materiał szczególnie odpowiedni do użytku miejskiego.

Jaką torbę rowerową wybrać?

Sprawdź, czy komponenty roweru, takie jak kierownica, są kompatybilne z mocowaniami torby.

Na rowerze miejskim mała torba na kierownicę używana jako torebka na ramię pozwala nigdy nie tracić z oczu swoich cennych rzeczy. W turystyce rowerowej torba na kierownicę, ewentualnie uzupełniona małą torbą podsiodłową i torbą na tylny bagażnik, okazuje się praktyczna.

Zarówno w MTB, jak i na szosie, mocowania przewidziane na rowerze są często… nieobecne! Jednak rozwój bikepacking stanowi interesującą możliwość dzięki torbo-sakwom na ramę, podsiodłowym, na sztyc siodła o dużej pojemności, mocowanym bezpośrednio do roweru za pomocą pasków. Zadbaj o solidne mocowanie, aby torba nie kołysała się na boki pod wpływem drgań. Nie zapomnij, że jazda obciążonym rowerem MTB wymaga czasu adaptacji na technicznych ścieżkach!

Ogólnie rzecz biorąc, nawet jeśli wybrane torby mają dużą pojemność, unikaj nadmiernego ich ładowania, a przede wszystkim rozkładaj dobrze ciężar, od przodu do tyłu i bocznie, starając się zawsze utrzymywać środek ciężkości jak najniżej. Zbyt mocno i źle załadowany rower straci dynamizm, stabilność, trakcję przy podjazdach… Podróżowanie z bagażami to przyjemność, zarówno w mieście na co dzień, jak i podczas długich wypraw, ale tylko pod warunkiem, że wcześniej przemyślano wybór odpowiednich bagaży!

Poza ładunkiem, zwróć uwagę na małe detale, takie jak systemy mocowania: rzep jest praktyczny, ale odpina się łatwiej niż systemy hakowe, z powodu kurzu lub drgań, między innymi.

Jeśli lubisz precyzyjnie organizować swój bagaż, sprawdź obecność wewnętrznych kieszeni i siatek do przechowywania, aby móc umieścić każdy element w określonym miejscu.

Sprawdź wodoszczelność wybranych toreb: materiały odgrywają ważną rolę, ale jakość szwów i system zamknięcia również! Istnieją normy ułatwiające wybór. Oznaczenie IP64, najbardziej rozpowszechnione, oznacza, że torba jest pyłoszczelna i odporna na zachlapanie ze wszystkich kierunków. Inne torby idą dalej i pozostają wodoszczelne nawet podczas całkowitego zanurzenia.

Wreszcie, bagaże rowerowe stanowią również sposób na zwiększenie swojej widoczności. Wybieraj modele z odblaskowymi paskami, a nawet fluorescencyjnymi kolorami widocznymi z daleka.