Jak wybrać opony tubularne do roweru szosowego?

Jak wybrać opony tubularne do roweru szosowego?

Montaż typu opony tubularnej to nieco przodek opony rowerowej. Choć mniej prosty w montażu niż system oponowy, pozostaje do dziś najlżejszy i najwydajniejszy, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla zawodników. Jego wybór ma bezpośredni wpływ na wydajność i komfort Twojego roweru — oto jak się w tym połapać.

Standardy

  • Rozmiar koła: 700 lub 650
  • Maksymalna dopuszczalna szerokość opony tubularnej przez ramę/widelec/koło

Rodzaje opon tubularnych

Poza technologiami i opcjami różniącymi się w zależności od marki, wyróżnia się dwie cechy wpływające na wybór: osnowa i szerokość opony tubularnej

Osnowa opony tubularnej składa się z plecionki nitek, zazwyczaj nylonowych. Gęstość nitek wyrażona jest w TPI. Im wyższa wartość a, tym opona tubularna jest bardziej miękka, wygodna i zazwyczaj lżejsza. Średnia wartość wynosi około 220 TPI.

Na koniec, dla tego samego modelu może istnieć kilka szerokości a. Do tej pory rozmiar 23 był rozmiarem referencyjnym. Węższe modele uważano za szybciej toczące, natomiast szersze za wygodniejsze. Jednak najnowsze generacje obręczy i opon tubularnych zmieniły zasady gry — to teraz rozmiar 25 oferuje najlepszy stosunek wagi/wydajności/komfortu.

Jaka opona tubularna do mojego zastosowania?

Ogólnie rzecz biorąc, montaż opony tubularnej jest zalecany do zastosowań typowo wyczynowych.

Jeśli chodzi o bieżnik opony tubularnej, o ile nie szukasz wydajności bez kompromisów, zalecamy wybrać model z ochroną przed przebiciami lub przynajmniej wersję tak zwaną wytrzymałą, która będzie bardziej odporna.

Jeśli szukasz opony tubularnej do warunków mokrych, istnieje kilka doskonale dopasowanych modeli. Pamiętaj jednak, że na suchych drogach zazwyczaj szybko się zużywają i oferują mniejszą wydajność.

Pamiętaj, aby w każdym przypadku wybrać oponę tubularną o szerokości dopuszczalnej przez Twoją obręcz i pasującej do Twojej ramy.

    SZOSA - Opony Bezdętkowe (Boyaux)