Jak wybrać mocowania kół MTB?
Z pozoru mało istotny element, mocowanie koła zapewnia prawidłowe trzymanie kół. Dlatego musi być dobrany bezbłędnie – w przeciwnym razie nie będzie można zamontować koła.
Standardy
- Wymiary osi przedniego koła: 9x100 mm, 15x100 mm, 15x110 mm Boost, 15x110 Predective Steering, 20x110 mm lub Lefty (wyłącznie do widelców Cannondale tej samej nazwy).
- Wymiary osi tylnego koła: 9x135 mm, 12x135 mm, 12x142 mm, 12x148 mm lub 12x150 mm.
- Rodzaje mocowań: szybkozamykacz (QR) lub oś przelotowa.
Rodzaje mocowań kół
Typ "szybkozamykacz": Powszechnie zwany 9 mm lub QR (od angielskiego Quick Release), mocowanie to ma tę cechę, że pozostaje zamontowane na kole, nawet gdy nie jest ono na rowerze. Sam trzpień zamknięcia ma znormalizowaną średnicę wynoszącą od 4 do 5 mm.
Przypomnienie: W przypadku tylnego koła wynosi ona jednak 10 mm, mimo że nazywa się go 9 mm.
Proste, lekkie i szybkie w montażu, jak wskazuje nazwa, ten typ mocowania jest przeznaczony do użytku rekreacyjnego ze względu na brak sztywności i wytrzymałości.
Typ "oś przelotowa" : Ten element, pełniący funkcję osi koła, wkręca się bezpośrednio w ramę lub widelec. Przy zdejmowaniu koła z roweru jest zatem odłączany od koła.
Istnieje kilka średnic: 15 lub 20 mm dla osi przedniego koła; i 12 mm dla osi tylnej. Jeśli chodzi o długość, mierzy się ją między punktami mocowania widelca lub ramy. Z przodu najpopularniejszy standard to 15x100 mm, a 20x110 mm dla bardziej wymagających zastosowań. Z tyłu może wynosić 135, 142 lub 150 mm i istnieje kilka formatów: typ "X-12", rozpoznawalny po gwincie o skoku 1,0 mm (bardzo drobnym). Typ "Maxle", identyfikowany po gwincie o skoku 1,75 mm (stosunkowo grubym). Wreszcie typ "E-Thru" o gwincie ze skokiem 1,5 mm. Uwaga: niektóre marki ram opracowują własny standard osi, który nie jest kompatybilny z tymi trzema klasycznymi rozwiązaniami.
Poza tą wielością standardów, nowe geometrie ram MTB i stosowanie coraz szerszych opon zmusiły producentów do opracowania nowych standardów. Niektóre modele rowerów wymagają zatem osi wydłużonych o kilka milimetrów, zwanych "Boost". Ponadto niektóre widelce wymagają szczególnych osi – dotyczy to zwłaszcza widelców Lefty i Lefty Supermax marki Cannondale oraz RS-1 firmy RockShox.
Wreszcie można też spotkać oś przelotową 9 mm zwaną "Thru Bolt", specyficzną dla kilku modeli kół DT SWISS.
Coraz powszechniej stosowane, osie przelotowe oferują znacznie lepszą sztywność – zwłaszcza na skręcanie – oraz niezawodną wytrzymałość.
Jakie mocowanie koła wybrać?
Wybór między szybkozamykaczem a osią przelotową, a także jej wymiar, mogą być narzucone przez model ramy i/lub widelca. Należy więc najpierw dokładnie sprawdzić system mocowania kompatybilny z posiadanymi komponentami. Choć istnieją adaptery, które w większości przypadków pozwolą wybrać inną długość osi niż dotychczas stosowana.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
MTB - Osie Przednie
-
Oś Przedniego Koła BURGTEC do Widelca FOX 40 20x110mm Czarna
Cena regularna 39,99 €Cena regularnaCena jednostkowa zaSugerowana cena* : 42,50 €
-
Oś Przedniego Koła ROCKSHOX MAXLE STEALTH BOOST #00.4318.005.019
Cena regularna 38,99 €Cena regularnaCena jednostkowa zaSugerowana cena* : 47,00 €
-
Oś Przedniego Koła ROCKSHOX MAXLE STEALTH STANDARD #00.4318.005.018
Cena regularna 38,99 €Cena regularnaCena jednostkowa zaSugerowana cena* : 47,00 €
-
Oś Przedniego Koła ROCKSHOX MAXLE Lite 15 mm Boost SID/REBA #00.4318.005.004
Cena regularna 50,99 €Cena regularnaCena jednostkowa zaSugerowana cena* : 62,00 €
-
Oś Przedniego Koła DT SWISS RWS 15 mm PREDICTIVE Steering #HWQASM00S3486S
Cena regularna 25,99 €Cena regularnaCena jednostkowa zaSugerowana cena* : 29,90 €
-
Oś Przedniego Koła ROCKSHOX MAXLE ULTIMATE dla Widelców 15x100 mm #00.4318.005.001
Cena regularna 59,99 €Cena regularnaCena jednostkowa zaSugerowana cena* : 73,00 €
