Twoja piasta może być wyposażona w łożyska uszczelnione, które nie wymagają specjalnego serwisu, lecz jedynie wymiany w przypadku uszkodzenia; albo w łożyska typu stożek/miseczka, które, aby zachować swoje doskonałe właściwości, wymagają regularnej konserwacji – oto jak postępować.
- Czas: 1h30
- Poziom: Trudny
- Narzędzia: Zestaw kluczy do stożków | Klucz płaski (w większości piasty, 17 mm) | Ścierka | Odtłuszczacz | Smar do łożysk
Etapy
- Przytrzymaj stożek piasty kluczem do stożków, a następnie poluzuj przeciwnakrętkę kluczem płaskim.
- Wykręć i zdejmij przeciwnakrętkę, podkładkę, dystans, a następnie stożek Rada Probikeshop: dokładnie zanotuj kolejność i kierunek montażu tych elementów.
- Wyciągnij teraz swobodną oś, aby wyjąć ją z piasty
Rada Probikeshop: uwaga, kulki mogą wypaść z piasty w tym momencie.
- Wyjmij wszystkie kulki z piasty, a następnie wyczyść wszystkie elementy za pomocą ścierki i odtłuszczacza. Skorzystaj z okazji, aby sprawdzić stan wszystkich tych części.
- Nasmaruj miseczki, w których osadzają się kulki.
- Umieść kulki z powrotem w miseczkach.
- Zamontuj ponownie oś, a następnie komplet stożek, dystans, podkładka i nakrętka
Rada Probikeshop: upewnij się, że kulki pozostają na swoim miejscu podczas wkładania osi.
- Teraz wyreguluj luz w osi i płynność toczenia za pomocą stożka. Dokręcając go kluczem, wyeliminujesz luz; luzując go, poprawisz płynność. Należy zatem znaleźć właściwą regulację, aby nie było luzu przy zachowaniu dobrej płynności toczenia.
- Gdy regulacja jest prawidłowa, przytrzymaj stożek w pozycji kluczem, a następnie dokręć przeciwnakrętkę, aby zablokować całość.
- Sprawdź, czy regulacja jest prawidłowa. W razie potrzeby wróć do kroku 8, uprzednio luzując przeciwnakrętkę.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels