Jak konserwować piasty roweru szosowego?

Jak konserwować piasty roweru szosowego?

Twoja piasta może być wyposażona w łożyska uszczelnione, które nie wymagają specjalnego serwisu, lecz jedynie wymiany w przypadku uszkodzenia; albo w łożyska typu stożek/miseczka, które, aby zachować swoje doskonałe właściwości, wymagają regularnej konserwacji – oto jak postępować.

  • Czas: 1h30
  • Poziom: Trudny
  • Narzędzia: Zestaw kluczy do stożków | Klucz płaski (w większości piasty, 17 mm) | Ścierka | Odtłuszczacz | Smar do łożysk

Etapy

  1. Przytrzymaj stożek piasty kluczem do stożków, a następnie poluzuj przeciwnakrętkę kluczem płaskim.

  2. Wykręć i zdejmij przeciwnakrętkę, podkładkę, dystans, a następnie stożek Rada Probikeshop: dokładnie zanotuj kolejność i kierunek montażu tych elementów.

  3. Wyciągnij teraz swobodną oś, aby wyjąć ją z piasty
    Rada Probikeshop: uwaga, kulki mogą wypaść z piasty w tym momencie.

  4. Wyjmij wszystkie kulki z piasty, a następnie wyczyść wszystkie elementy za pomocą ścierki i odtłuszczacza. Skorzystaj z okazji, aby sprawdzić stan wszystkich tych części. 

  5. Nasmaruj miseczki, w których osadzają się kulki. 

  6. Umieść kulki z powrotem w miseczkach. 

  7. Zamontuj ponownie oś, a następnie komplet stożek, dystans, podkładka i nakrętka
    Rada Probikeshop: upewnij się, że kulki pozostają na swoim miejscu podczas wkładania osi.

  8. Teraz wyreguluj luz w osi i płynność toczenia za pomocą stożka. Dokręcając go kluczem, wyeliminujesz luz; luzując go, poprawisz płynność. Należy zatem znaleźć właściwą regulację, aby nie było luzu przy zachowaniu dobrej płynności toczenia. 

  9. Gdy regulacja jest prawidłowa, przytrzymaj stożek w pozycji kluczem, a następnie dokręć przeciwnakrętkę, aby zablokować całość.

  10. Sprawdź, czy regulacja jest prawidłowa. W razie potrzeby wróć do kroku 8, uprzednio luzując przeciwnakrętkę.