Jak wybrać zaciski hamulcowe do roweru szosowego?

Jak wybrać zaciski hamulcowe do roweru szosowego?

Hamulce są elementami bezpieczeństwa na Twoim rowerze. Są stosunkowo proste w wyborze, jednak warto znać kilka wskazówek, aby wyciągnąć z nich jak najlepszą wydajność.

Standardy

  • Montaż: klasyczny lub direct-mount

Rodzaje zacisków

Chociaż ogólnie rzecz biorąc dźwignie i zaciski hamulcowe są w pełni ze sobą kompatybilne, zaleca się jednak używanie zacisków tej samej marki co dźwignie, ponieważ oba elementy zostały zaprojektowane do optymalnej współpracy.

Jeśli chodzi o sam mechanizm, do tej pory wszystkie zaciski działały na tej samej zasadzie: dwa ramiona obracające się wokół jednego punktu obrotu A. Z czasem ewoluowały i posiadają teraz dwa punkty obrotu B dla lepszego rozłożenia siły między dwiema szczękami i poprawy wydajności. Mechanizm ten jest jeszcze bardziej efektywny w połączeniu z nowym standardem montażu direct-mount.

Możliwe jest łączenie zacisku jednopunktowego z tyłu z dwupunktowym z przodu, na przykład w przypadku Campagnolo.

Montaż klasyczny posiada oś pośrodku hamulca C, natomiast direct-mount ma dwie osie po obu stronach koła i dwa punkty mocowania do ramy lub widelca dla większej sztywności D.

 

Jaki zacisk wybrać?

Ponieważ dźwignie i zaciski są wzajemnie kompatybilne, możesz wybrać co chcesz, jednak zalecamy używanie zacisków tej samej marki co Twoje dźwignie. Sprawdź jednak, czy Twoja rama jest przystosowana do montażu klasycznego czy direct-mount.

    ROUTE - Klamry