Jak wybrać szczęki hamulcowe do roweru szosowego?

Jak wybrać szczęki hamulcowe do roweru szosowego?

Istnieją dwa rodzaje szczęk do roweru szosowego: system klasyczny (gdzie szczęka i uchwyt szczęki stanowią jedną część) lub z wkładką.

Standardy

  • Typ szczęk: klasyczne lub z wkładką
  • Standardy montażu gumy: SHIMANO / SRAM lub CAMPAGNOLO
  • Rodzaj gumy
Szczęki klasyczne

Są dziś coraz rzadziej spotykane w kolarstwie sportowym, ale pozostają najtańszą opcją. Jednak nie będziesz mieć dużego wyboru w zakresie jakości gumy

Szczęki z wkładką

Są dziś systemem referencyjnym. Zaletą jest wymiana tylko części gumowej (wkładki), gdy jest zużyta — nie trzeba więc ponownie przeprowadzać regulacji przy każdej wymianie, ponieważ uchwyt pozostaje na miejscu na hamulcu.

W przypadku tego typu szczęk istnieją przede wszystkim dwa standardy montażu gum.

Ten narzucony przez SHIMANO (przyjęty przez większość producentów, w tym SRAM) lub ten od CAMPAGNOLO. Zadbaj więc o zidentyfikowanie potrzebnego typu przed wyborem wkładek zamiennych.

Jeśli chodzi o wybór wkładki

Zazwyczaj znajdziesz gumy „klasyczne" wszechstronne, ale raczej przeznaczone do warunków suchych, lub wersje zaprojektowane do warunków mokrych, aby zachować maksimum osiągów w deszczu.

Na koniec należy wiedzieć, że w zależności od materiału obręczy trzeba używać różnych wkładek. „Klasyczne" są przeznaczone do obręczy aluminiowych, ale znajdziesz też specjalnie zaprojektowane do powierzchni hamowania z karbonu, ceramiki lub innych bardziej specyficznych powierzchni, jak na przykład Exalith firmy Mavic. Uwaga, unikaj używania „klasycznych" gum na tych szczególnych obręczach, gdyż możesz szybciej uszkodzić wkładkę, lub co gorsza — obręcz.

    SZOSA - Klocki