Jak ubrać dolną część ciała do jazdy zimą, na szosie lub MTB?

Kto nigdy nie zrezygnował z wyjazdu zimą? Zimno, deszcz, wiatr – często w kombinacji – mogą demotywować. Jednak najnowsze technologie w dziedzinie odzieży rowerowej pozwalają podejść do zimy na rowerze ze spokojem. Możliwe jest zmierzenie się z żywiołami, zarówno na szosie, jak i na MTB, zachowując przy tym duży komfort! Stosując się do kilku prostych wskazówek, sezon zimowy staje się nową okazją do dalszej jazdy! Klucz: dostosowanie stroju do intensywności wysiłku.

CHARAKTERYSTYKA ZIMOWEJ ODZIEŻY NA DOLNĄ CZĘŚĆ CIAŁA

• Rodzaj odzieży: spodenki długie, spodenki krótkie (z ochraniaczami na nogi), corsaire, szorty, spodnie
• Ochrona przed warunkami atmosferycznymi: zimno, deszcz, wiatr

WSZYSTKO O ODZIEŻY NA DOLNĄ CZĘŚĆ CIAŁA NA ZIMĘ

RODZAJ ODZIEŻY

Długie spodenki

Długie spodenki z szelkami to najczęstsze zimowe rozwiązanie. Ten krój zapewnia idealne pokrycie ciała, stanowiąc pomost między butami i skarpetami a odzieżą górną. Producenci opracowali szeroki wybór długich zimowych spodenek. Niektóre modele są przeznaczone do bardzo niskich, a nawet ujemnych temperatur. Same w sobie odwzorowują niemal koncepcję 2 lub 3 warstw, odprowadzając pot na zewnątrz.

Krótkie spodenki

Krótkie spodenki, z ochraniaczami na nogi lub bez, stanowią modułowe rozwiązanie na zimę. Dostępne są obecnie termiczne krótkie spodenki, które skutecznie utrzymują ciepło mięśni ud – idealne na Cyclocross lub w regionach z umiarkowanymi zimowymi temperaturami. Gdy dzień robi się cieplejszy, zawodnik może zdjąć ochraniacze na nogi. Spodenki nadają się też do użytku w połowie sezonu. Oczywiście rozwiązanie to ma swoje ograniczenia w trudnych lub ekstremalnych warunkach.

Spodenki 3/4 lub corsaire

Spodenki 3/4, czyli corsaire, w wersji z termiczną podszewką, można również rozważyć zimą. Mają tę zaletę, że chronią kolano przed zimnem, jednocześnie zapewniając przyjemną wentylację łydek. W przypadku dużego mrozu są bardziej przeznaczone do intensywnych wysiłków.

Szorty

Wodoodporne szorty można nosić na spodenkach, tworząc dodatkową warstwę ochronną.

Spodnie

Spodnie rowerowe istnieją również na tej samej zasadzie co długie spodenki: zapewniają ciepło i ochronę przed warunkami atmosferycznymi. Ich krój jest coraz bardziej dopasowany, aby zagwarantować maksymalny komfort podczas pedalowania i dużą swobodę ruchów.

OCHRONA PRZED WARUNKAMI ATMOSFERYCZNYMI

Tkaniny zimowych spodenek są mniej lub bardziej grube i zazwyczaj podszyte warstwą polarową. Wokół nóg utrzymuje się warstwa ciepłego powietrza, zapewniając duży komfort termiczny.

Spodenki mogą być również wyposażone w techniczne membrany. W zależności od zastosowanych membran spodenki mogą być wiatroszczelne, wodoodporne lub całkowicie nieprzepuszczalne dla wody, zachowując jednocześnie zdolność odprowadzania wilgoci z ciała.

JAKĄ ODZIEŻ NA DOLNĄ CZĘŚĆ CIAŁA WYBRAĆ NA ZIMĘ W ZALEŻNOŚCI OD DYSCYPLINY?

Podobnie jak w przypadku górnej części ciała, w przypadku dolnej partii w zimie realizujemy jeden prosty cel: pozostać ciepłym i suchym.

Jazda na rowerze dosłownie rozgrzewa nogi i nie ma sensu mnożyć warstw. Odczuwanie zimna na nogach na początku wyjazdu jest normalne. Odczucie to zniknie wraz z wysiłkiem. Zbyt ciepłe spodenki szybko staną się niekomfortowe! Intensywność jazdy należy wziąć pod uwagę tak samo jak warunki klimatyczne.

Na koniec warto zauważyć, że wodoodporne lub nieprzepuszczalne dla wody spodnie mogą się bardzo przydać miejskim rowerzystom, którzy chcą zachować styl zimą!

Turystyka rowerowa

U wielu marek dostępna jest już gama spodni rowerowych. Dzięki krojowi opracowanemu specjalnie w celu zapewnienia komfortowego pedalowania i dużej swobody ruchów spodnie te stanowią idealne rozwiązanie na wycieczki rowerowe. Idealnie łączone ze spodenkami pod spodem dla maksymalnego komfortu.

Cross-Country

Zawodnicy cyclocrossowi preferujący intensywne wysiłki wybiorą krótkie spodenki noszone pod szortami z ochraniaczami na nogi lub spodenki 3/4 z termicznego, wiatroszczelnego materiału, zwłaszcza na przednim panelu chroniącym przed zimnem, i wodoodporne, aby chronić się przed zachlapaniem.

All-Mountain

W wymagających dyscyplinach MTB warto rozważyć spodnie lub zimowe szorty (ewentualnie noszone na spodenkach), ponieważ zapewniają dużą swobodę ruchów. Są również wystarczająco wytrzymałe, aby wytrzymać obciążenia związane z tego rodzaju jazdą.

Enduro

Podobnie jak w przypadku All-Mountain, idealne będą zimowe szorty lub spodnie noszone na krótkich, 3/4 lub długich spodenkach. Odzież ta powinna być wystarczająco obszerna i luźna, aby umożliwić noszenie ochraniaczy, odporna na ścieranie i przynajmniej z impregnacją wodoodporną.

DH / Freeride

W DH / Freeride spodnie są bardzo często używane przez cały sezon, a więc z pewnością zimą. Zapewniają idealną ochronę przed otarciami w razie upadku dzięki szerokim wzmocnieniom. Krój jest mniej lub bardziej luźny, ale powinien pozostać dopasowany, aby ograniczyć opór powietrza i ryzyko zahaczenia o gałąź. Pożądana jest duża przestrzeń na wysokości kolan, aby można było włożyć nakolanniki. Na dole nogawki zapięcie pozwoli dobrze przypiąć spodnie i uniknąć niechcianych tarć.

Szosa

Zimowe spodenki szosowe będą się różnić w zależności od regionu, metabolizmu i intensywności wysiłku. Krótkie z ochraniaczami na nogi, 3/4 lub długie – wszystkie rozwiązania mogą być brane pod uwagę. Ale w każdym przypadku zimowe spodenki charakteryzują się zazwyczaj wewnętrzną szczotkowatą podszewką zapewniającą przyjemne ciepło, przednim panelem wiatroszczelnym i wodoodpornym lub nawet wodoszczelnym oraz lżejszym tylnym panelem zapewniającym dobrą wentylację.

Gravel i Cyclocross

W przypadku Cyclocrossu, dyscypliny zimowej par excellence, producenci opracowali kombinezony (spodenki i koszulka jako jedna część), które zapewniają doskonałe podtrzymanie mimo powtarzanych ruchów zawodnika i są odporne na zachlapanie błotem i deszcz. W Gravelu strój będzie bardzo zbliżony do tego używanego na szosie, ewentualnie z szortami noszonymi na spodenkach.