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HUTCHINSON

Neumático HUTCHINSON KRAKEN 29x2.30 Racing Lab Hardskin Race Ripost XC Tubeless Ready Flexible Negro

Utilizado en la Copa del Mundo XC por algunos de los mejores pilotos de la disciplina, especialmente David Valero  (top 10 mundial), el neumático HUTCHINSON... Más información

Precio recomendado* : 65,99 €

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Descripción

Utilizado en la Copa del Mundo XC por algunos de los mejores pilotos de la disciplina, especialmente David Valero  (top 10 mundial), el neumático HUTCHINSON Kraken Racing Lab 29x2,30 Hardskin RaceRipost XC Tubeless Ready Flexible es un modelo ultraperformante destinado únicamente a la práctica en competición del Cross-Country en terrenos secos y mixtos.

El Kraken encantará a los pilotos ávidos de rendimiento y reactividad así como de pilotaje agresivo y comprometido. Su banda de rodadura ha sido estudiada para ofrecer un rendimiento óptimo, siempre en contacto con el suelo, mientras que los tacos intermedios y laterales progresivos aportan seguridad y cobran todo su sentido en llanta ancha.

Diseñado en torno a una carcasa 66 TPI robusta, ligera y resistente a los impactos, el Kraken incorpora la mezcla de gomas RaceRipost XC dedicada al rendimiento puro, con una goma dura en la parte central para garantizar un alto rendimiento, y una goma más blanda en los laterales que proporciona una buena adherencia.

En esta versión, también incorpora el refuerzo Harskin de talón a talón, asegurando una protección muy eficaz contra los cortes, los desgarros, las perforaciones y los grandes impactos. El Kraken es ideal en montaje delantero.

Ref: 7977540878502

Puntos destacados

Carcasa 66 TPI ultraflexible y ligera, combinada con la Tri-goma Race Ripost XC, para un rendimiento excepcional

Tecnología Linkepattern que combina tacos laterales que aportan el máximo agarre y una banda de rodadura que permite una gran velocidad

Racing Lab: Fabricación francesa a mano

Refuerzo Harskin de talón a talón para una protección máxima contra los pinchazos

Probado y aprobado por algunos de los mejores pilotos de Copa del Mundo de XC (label Racing Lab)

Información técnica

Disciplina / Uso: Cross Country en competición / Terrenos secos únicamente ;
Carcasa 66 TPI resistente a los impactos ;
Triple compuesto RaceRipost XC: compuesto de estructura (65 ShA) para garantizar un perfecto mantenimiento del neumático / compuesto central (50 ShA / rebote 40%) duro para favorecer el rendimiento / compuesto más blando en los laterales para asegurar el agarre (60 ShA / rebote 20%) ;
Refuerzo antipinchazos Hardskin ;
Referencia: PV529322.

Color: Negro
Dimensión: 29x2,30
ETRTO: 55-622
Montaje: Tubetype
Montaje: Tubeless Ready
Terreno: Polivalente
Terreno: Seco
TPI: 66
Talón: Flexible
Tipo: Estándar

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 3.6 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [grip, tire].

Review highlights

Reviews

Je n'ai pas assez de

"Je n'ai pas assez de recul mais je trouve ce pneu parfait sur l'avant, parfaitement directionnel et rassurant en 2. 30."

Renzo T. (5/5)

Bon pneu mais niveau rendement. . .

"Dans l'ensemble un bon pneu avec un bon grip et une bonne accroche latérale ( utilisé uniquement sur sol sec ou légèrement humide ), dans l'ensemble assez sécurisant. 2 gros bémols son poids et son rendement"

Domdom42 (3/5)

attention cette réf est noire et non tan wall

"attention le pneu PV529322 a les flancs noir et non bruns comme sur l'illustration. la référence avec les flans bruns est PV529332. je n'ai encore fait qu'une sortie avec dans la boue et en monte avant. Adhérence correcte mais pas folle non plus. J'étais probablement trop gonflé et le pneu n'est à priori pas adapté à la grosse boue."

Ken B. (4/5)

Avis très mitigé

"Très peu directionnel, contrôle de trajectoire raide. Bruyant sur le bitume. Pour un pneu dit roulant. . . plutôt pas d'accord"

Florian (3/5)

Non conforme

"Commandé un pneu Hutchinson Kraken Racing Lab Tubeless Hardskin de couleur noir sur la photo et dans les caractéristiques. Pneu livré en marron sur les flancs. . . . . ."

Phanepoy (1/5)

Pneu de vrai VTT

"Meilleur pneu utilisé depuis bien longtemps hormis son poids. Ne se déchire pas à la première descente mode enduro. Grip très bon sur des vrais chemins de VTT mêlant roches, pierres et racines. Pas utile pour ceux qui roulent sur des oeufs ou des chemins blancs à VTC/gravel."

Richard (5/5)

Fragile

"Bon rendement et bonne accroche pour un usage trial à l’arrière mais…VRAIMENT TROP FRAGILE! 2 pneus achetés et les 2 déchirés sur le flanc après 2 sorties."

Luccio77 (2/5)

Au top

"Très bon pneu avant je vais en monter un à l’arrière. Je le gonfle à 1,4 il est au top dans le roulant dans le caillou et très correct dans le gras. Je conseille."

Zpere (5/5)

Super pneu

"Excellent pneu. Montage très facile, accroche excellente dans la rocaille du sud de la France. L’excellence d’une marque française. . ."

Alex13300 (5/5)

Un peu étroit

"La largeur en 2. 3 est donnée pour une jante de 30 intérieur avec une 25 c'est plutôt 2. 2."

Pablo (3/5)

Q&A