Cables y fundas de freno para carretera

Cómo elegir cables y fundas de freno de carretera

Si el frenado se ha vuelto esponjoso, no siempre es culpa de las zapatas. Lo más frecuente es que la funda se haya comprimido o que el cable haya cogido holgura dentro de ella. Es la reparación más barata de la bicicleta y la que más cambia el tacto de la maneta.

El cable de freno y el de cambio son diferentes

El cable de freno tiene 1,6 mm de diámetro, frente a los 1,1-1,2 mm de un cable de cambio, y su cabeza tiene otra forma: cilíndrica en carretera, no en forma de pera como en MTB. La funda de freno tiene una estructura en espiral, soporta la compresión; la del cambio lleva hilos longitudinales. No son intercambiables.

Los acabados

• Acero galvanizado : el más económico, aunque hay que sustituirlo con mayor frecuencia.
• Acero inoxidable (SUS en Shimano) : resiste la corrosión y es la opción habitual.
• Con revestimiento de PTFE o polímero —Shimano Dura-Ace, Jagwire Slick, SRAM SlickWire—: la fina capa reduce la fricción. La diferencia se nota de verdad en un cuadro con cableado interno y curvas pronunciadas.
• Un cable con revestimiento de polímero necesita una funda adecuada: el revestimiento se deteriora en una funda demasiado abrasiva.

Por separado o en kit

• El cable suelto basta cuando la funda está en buen estado y limpia.
• Una kit completo —dos cables, fundas, terminales y juntas— es imprescindible al volver a montar una bicicleta o cambiar el manillar.
• Los kits Jagwire Road Pro y Shimano PTFE están disponibles en varios colores, para combinarlos con el cuadro.
• Los kits Road Elite Sealed añaden juntas de estanqueidad en las entradas de las fundas, útiles para rodar en invierno.

Longitud y recorrido

Los cables de freno de carretera miden 2 050 mm, longitud suficiente para el freno delantero y el trasero en la mayoría de los cuadros; también hay versiones de 3 500 mm para cuadros largos y tándems. Corte la funda poco a poco y lime el extremo hasta dejarlo plano: un corte oblicuo aplasta el terminal y crea un punto de resistencia en la maneta.

Para ir más allá: Cómo ajustar los frenos de una bicicleta de carretera

Ver también: Cables y fundas de cambio de carretera · Puentes de freno de llanta para carretera · Zapatas de freno de carretera