Tubulares de carretera

Tubulares de carretera

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Cómo elegir tubulares de carretera

El tubular integra su cámara, cosida en la carcasa, y se pega a una llanta específica. Sigue presente en competición por su rendimiento, comodidad y seguridad en caso de pinchazo a alta velocidad. Continental, Vittoria, Tufo y Challenge cubren la carretera y el ciclocross.

¿Mis ruedas admiten tubulares?

  • Un tubular se monta únicamente en una llanta para tubular, reconocible por su garganta plana sin ganchos.
  • No es intercambiable con un neumático, sea cual sea el diámetro.
  • En caso de duda, anote la referencia de la rueda antes de realizar el pedido.

¿Qué sección y qué carcasa?

  • 25 a 28 mm en carretera, para mayor comodidad y rendimiento.
  • 32 a 33 mm en ciclocross, para rodar a baja presión sin salirse de la llanta.
  • Carcasa de algodón o seda : el mejor rendimiento y tacto, pero más frágil.
  • Carcasa de nailon : más resistente, adecuada para el entrenamiento.

¿Cómo montarlo?

  • El pegado se realiza con pegamento para tubulares o con cinta de montaje, en varias capas para el pegamento.
  • Respete el tiempo de secado indicado: un tubular mal pegado puede salirse de la llanta en curva.
  • Lleve un tubular de repuesto prepegado y un spray antipinchazos para las salidas largas.

Ver también: Pegamento para tubulares · Neumáticos de carretera · Tubulares de ciclocross