• Freno Trasero SHIMANO XT M8020 4 Pistones J-KIT Sin Disco
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SHIMANO

Freno Trasero SHIMANO XT M8020 4 Pistones J-KIT

El Freno Trasero SHIMANO XT M8020 retoma sus orígenes ofreciendo un pinza de 4 pistones, aumentando en un 20 % la potencia de frenado... Más información

Precio recomendado* : 194,99 €

179,90 €
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Descripción

El Freno Trasero SHIMANO XT M8020 retoma sus orígenes ofreciendo un pinza de 4 pistones, aumentando en un 20 % la potencia de frenado respecto al pinza XT de 2 pistones. Versátil, es adecuado tanto para el Cross-Country más exigente como para el All Mountain/Enduro comprometido.

El pinza de aluminio, robusto, añade apenas unos treinta gramos al modelo anterior. Los pistones cerámicos garantizan una eficacia formidable, mientras que el sistema de purga ONE WAY BLEEDING con racor banjo facilita el mantenimiento.

La palanca de aluminio, idéntica a la versión anterior, ofrece un diseño ergonómico "2 dedos" con una guardia ajustable sin herramientas. La tecnología SERVOWAVE garantiza una carrera corta para un contacto casi instantáneo con el disco, asegurando una excelente reactividad. Este freno combina rendimiento, ligereza y fiabilidad para responder a las necesidades de los ciclistas más exigentes.

► Manual del Fabricante

Ref: 7977571713190

Información técnica

╝PUNTOS FUERTES
► J-KIT: El sistema J-Kit facilita el paso de la manguera de freno por el interior del cuadro, con una conexión simplificada al calibrador y una oliva premontada, para una instalación rápida y sencilla
► I-SPEC II: Estructura simple con una banda de sujeción estrecha para la palanca de freno, que ofrece más espacio en el manillar y un aspecto limpio
► REACH AJUST: La palanca de freno con ajuste de alcance permite ajustar la distancia entre el puño y la palanca, adaptándose a todos los tamaños de mano y preferencias de conducción para un frenado y cambio de marchas óptimos
► ACTION SERVOWAVE: La palanca SERVOWAVE permite un contacto rápido de las pastillas con el rotor, luego multiplica la potencia de frenado para un control mayor con menos movimiento de la palanca
► ONE WAY BLEEDING: Sistema diseñado para evitar burbujas de aire en el circuito hidráulico, garantizando un sangrado rápido y limpio gracias a un recorrido de aceite unidireccional y una herramienta en forma de embudo
► ICE TECHNOLOGIES: Los componentes Shimano ICE TECHNOLOGIES reducen la acumulación de calor, asegurando un frenado constante y evitando la pérdida de potencia en descensos intensos y prolongados╔

┘GENERAL
• Serie: Deore XT
• Referencia Fabricante:
_Palanca: BL-MT8000
_Calibrador: BR-MT8020
• Peso:
_Palanca: 104g
_Calibrador: 153g
_Conjunto Palanca/Calibrador/Manguera: 407g para un freno delantero con manguera de 800mm
• Materiales:
_Palanca: Aluminio
_Calibrador: Aluminio
_Pistones: Cerámica┌

┘CARACTERÍSTICAS
• Integración Palanca de Freno/Mando de Marchas: I-SPEC II
• Longitud de palanca: 2 Dedos
• Número de Pistones: 4
• Montaje Calibrador: PostMount (PM)
• Pastillas: H03A-RF, D03S-RX, H03C-MF
• Líquido de Freno Recomendado: Aceite mineral Shimano
• Mangueras: 1700mm - SM-BH90-SBLS - Racor Banjo
• Ø Discos mín./máx.: 140mm a 220mm (combinado con los adaptadores necesarios)
• Disco recomendado: RT-MT800, SM-RT99, RT-EM810, RT-EM910 (no incluidos)
• Prepurgado J-Kit: Sí┌
;

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.75 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

le must

"en remplacement du shimano deore d'origine sur mon Scapel,comme on dit ""ya pas photo"" apres rodage des plaquettes,efficacité,feeling,réglage que du bon"

— Anonymous (5/5)

Le frein shimano deore

"Le frein shimano deore xt 4 piston est vraiment bien. Je l’utilise sur mon dh il marche très bien"

— Jeanhubertdh (5/5)

Le top du freinage

"J'ai acheté ces freins pour remplacer mes magura mt5 qui avaient une qualité de fabrication inférieure et qui m'ont lâché au bout de 6 mois sur mon enduro AE. Le freinage avec les M8020 est d'une incroyable précision et je n'ai jamais été déçu par Shimano."

— Tomate01 (5/5)

Pour l'instant tout va bien

"Après quelques sortie ces frein fonctionnement correctement. Shimano a conservé les pistons en céramiques qu'ils avaient déployé sur les M8000 pour corriger le problème des pistons d'origine. Sinon de bon frein avec un très bon touché, manque un peu de mordant sur le début de la course et je ne comprends pas trop comment fonctionne la vis de point de contact. Je mettrais un avis dans quelques mois pour confirmer mon évaluation si nécessaire."

— Anonymous (4/5)

Q&A