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MAVIC

Rueda Trasera MAVIC ALLROAD DISC de Neumáticos (6 Tornillos)

La Rueda Trasera MAVIC ALLROAD DISC es suficientemente versátil para sentirse cómoda en todo tipo de terrenos. Compatible con el uso de frenos de disco... Más información

Precio recomendado* : 180,00 €

147,90 €
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Descripción

La Rueda Trasera MAVIC ALLROAD DISC es suficientemente versátil para sentirse cómoda en todo tipo de terrenos. Compatible con el uso de frenos de disco con fijación 6 tornillos, acumula cualidades, ya que también se beneficia de la tecnología UST Tubeless, que añade comodidad y minimiza los riesgos de pinchazo.


Diseñada en aluminio S6000, la llanta Allroad Disc dispone de una anchura interna de 23 mm, que permite utilizar neumáticos de sección amplia. La solidez del conjunto está garantizada por el rayado reforzado de los 24 radios, que contribuyen a contener y redistribuir eficazmente las fuerzas superiores del frenado de disco.

Además, los rodamientos de cartucho garantizan un rendimiento duradero del buje, mientras que el sistema de cassette ID360 promete un enganche ultra-rápido.


Ref: 7967903416486

Información técnica

┘GENERAL
Referencia del fabricante: R2333155
Peso: 1020 g
ASTM: categoría 2 (carretera y caminos con saltos de altura inferior a 15 cm)
Carga máxima: 120 Kg (peso de la bicicleta incluido)

┘LLANTA
Material: Aluminio S6000
Altura: 22 mm
Unión: manguito
Anchura interna: 23 mm
Perforación: tradicional (24 agujeros)
Frenado: de disco 6 agujeros
Talla ETRTO: 622x23
Compatibilidad con cubierta: UST Tubeless Ready / Tubetype
Tamaño mínimo de cubierta: anchura 28mm - presión máx. 5.5Bar/80PSI
Tamaño máximo de cubierta: anchura 64mm - presión máx. 3.25Bar/47PSI

┘BUJES
Material del cuerpo: aluminio
Estándar de disco: 6 agujeros
Material del eje: aluminio
Tamaño del eje: 12x142 / Convertible en cierre rápido 9x135 con los adaptadores (incluidos)
Tecnología de la rueda libre: Instant Drive 360
Rueda libre: Shimano HG carretera
Tecnología de los rodamientos: QRM ajuste automático - cartucho estanco

┘RADIOS
Material: acero
Forma: recto, redondo
Tuercas: acero, ABS, incoloro
Radios: cruzado por 2

┘TECNOLOGÍAS CLAVE
► INSTANT DRIVE 360: El sistema Instant Drive 360 garantiza una transmisión inmediata del esfuerzo, sin inercia, con una fiabilidad probada y un mantenimiento rápido sin herramientas;
► RODAMIENTOS QRM: La tecnología QRM de Mavic utiliza rodamientos de doble sellado de alta precisión, ofreciendo mayor durabilidad, baja fricción y mantenimiento mínimo;
► SISTEMA UST: La tecnología UST ofrece rodadura sin cámara de aire, reduciendo la resistencia, mejorando el confort y la adherencia, al tiempo que aligera la llanta 20g;

┘INCLUIDO
Guía de usuario
Fondo de llanta UST montado en la rueda
Válvula UST no montada en la rueda
Adaptadores de eje trasero: 12x142 convertible en 9x135

┘REFERENCIAS COMPATIBLES
Cuerpo de rueda libre: convertible SRAM XD carretera (kit V2580101 vendido por separado)
Cuerpo de rueda libre: convertible SHIMANO HG light carretera (kit V3850101 vendido por separado)
Cuerpo de rueda libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendido por separado)
Cuerpo de rueda libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendido por separado)
Cuerpo de rueda libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendido por separado)
Adaptadores de eje trasero: 12x142 convertible en 9x135 (kit V2510801)
Adaptadores de eje trasero: 12x142 convertible en 12x135 (kit V2510901 vendido por separado)
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Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 6 reviews.

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Review highlights

Reviews

Prodotto eccellente, su Triban RC

"Prodotto eccellente, su Triban RC 120 , passo da Giant PX2 e poi queste Mavic AllRoad. Abisso di differenza, grande scorrevolezza sia anteriore che posteriore. Possibilità di montarle su perni da 12mm o da 9mm come la mia, grazie agli adattatori perfetti e unici . Servizio Probike shop impeccabile, buon confezionamento e spedizione rapida"

— Paolo A. (5/5)

Roues montées sur mon Gravel

"Roues montées sur mon Gravel RC520 de chez Decathlon et elles ont changé le comportement du vélo. Meilleur rendement et aussi plus facile à monter. Un point non négligeable les adaptateurs pour les axes de 9mm sont livrés en standard"

— Boris F. (5/5)

Top en 6 trous ,

"Top en 6 trous , ça devient rare!"

— Nicolas S. (5/5)

Conforme , ras merci

"Conforme , ras merci"

— PETIT P. (5/5)

Utilisation quasi quotidienne (velotaf

"Utilisation quasi quotidienne (velotaf sur chemin) de près d’un an (un peu moins de 3000km) sur un vélo grvl 120 de Decathlon. Bon, cette roue est une catastrophe. D’abord le fond de jante est mal posé, résultat : du liquide anti-crevaison dans la jante (compliqué à enlever, cela alourdit). La roue est vraiment lourde, les rayons se desserrent assez régulièrement et le corps de roue libre…comment dire. Il est nul. Et je pèse mes mots. Malgré un certain nombre d’efforts, toujours du jeu dans la cassette. Enfin, mettre un pneu sur cette roue est un calvaire. Genre, vraiment. Et pour une raison que j’ignore impossible de claquer un pneu depuis quelques jours. Plusieurs professionnels s’y sont essayés (et ce n’est pas Decathlon). Plusieurs pneus testés. Impossible de les monter. Joie. Bref fuyez cette roue, je voulais acheter cocorico mais je retourne chez nos voisins"

— Johann (2/5)

Bonne roues pour voyage à vélo

"Je les ai utilisé sur un voyage Lille marseille avec des pneus en 38. Les roues sont bonnes et ont un bon rendement ( pas professionnel non plus mais largement suffisant et satisfaisant dans mon utilisation). Elles sont solides mais petits bémole sur la tension des rayons. Ils se dessèrent au bout des premiers 150km mais après 1er resserage tout est OK. Bémole encore sur la finition à l autocollant mais à ce prix on peut pardonner."

— Hvytham (4/5)

Q&A