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Rueda Trasera ENVE SES 6.7 Tubeless Ready (Center Lock) Blanco

La Rueda Trasera ENVE SES 6.7 encarna el equilibrio definitivo entre ligereza, aerodinámica, estabilidad y rendimiento. Fruto de más de diez años de desarrollo... Más información

Precio recomendado* : 1.903,80 €

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Descripción

La Rueda Trasera ENVE SES 6.7 encarna el equilibrio definitivo entre ligereza, aerodinámica, estabilidad y rendimiento. Fruto de más de diez años de desarrollo basado en la filosofía REAL-WORLD FAST, ofrece un rendimiento óptimo en condiciones reales. Su profundidad controlada permite maximizar las ganancias aerodinámicas sin penalizar el peso, convirtiendo esta rueda en una de las más rápidas en carretera.

Diseñada con ayuda de la CFD, pruebas en túnel de viento y una amplia experiencia sobre el terreno, la Rueda Trasera ENVE SES 6.7 alcanza un compromiso ideal entre eficiencia y control. Su construcción en carbono de alto volumen mejora la estabilidad a alta velocidad conservando una masa reducida, inferior a 1500 g el par, para aceleraciones contundentes y una excelente fluidez de rodadura.

La aerodinámica del aro está optimizada para neumáticos modernos de gran volumen. Con una anchura interna de 23 mm, es ideal con neumáticos de 27 a 28 mm, reduciendo la resistencia al rodamiento al tiempo que aumenta el confort y la adherencia. El diseño TUBELESS OPTIMIZED y la concepción HOOKLESS garantizan una integración neumático/aro precisa y de alto rendimiento.

La fiabilidad tubeless se ve reforzada por la tecnología WIDE HOOKLESS BEAD, que mejora la tolerancia a los impactos y limita los riesgos de pellizco. Este diseño garantiza una mayor durabilidad conservando al mismo tiempo un alto rendimiento aerodinámico. La rueda está destinada exclusivamente al uso en carretera, no apta para gravel ni todoterreno.

Está equipada con el buje ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull, desarrollado íntegramente por ENVE. Su mecanismo de trinquetes intercambiables ofrece varios niveles de enganche, permitiendo adaptar la reactividad según las necesidades. El diseño limita las tensiones mecánicas, garantiza un enganche fiable y simplifica el mantenimiento gracias a longitudes de radios constantes.

Pensada para la durabilidad y el rendimiento, esta rueda cuenta con rodamientos de acero inoxidable de alta calidad y el sistema Perfect Preload™, que garantiza una rotación suave y sin mantenimiento.

Ref: 15843817652604

Información técnica

Llanta de carbono unidireccional Hookless específica trasera ;
Pegatinas blancas ;
Diámetro: 700c ;
Fabricado en EE.UU. ;
Forma aerodinámica SES: Patente aerodinámica n.° US 8 757 733155 ;
Peso (fabricante): 449g la llanta;
Altura: 67mm ;
Anchura interna: 23mm ;
Anchura externa: 30mm ;
Número de agujeros: 24 ;
Effective Rim Diameter (ERD): 526mm ;
Anchura de neumático óptima: 27mm en aero ;
Anchura de neumático mínima: 25mm
Presión máxima en 27mm: 90psi/6.2bar ;
Tipo: Tubeless Ready
Anchura de fondo de llanta tubeless recomendada: 26.5mm.
Longitud de válvula: 80mm

Buje ENVE INNERDRIVE ™ Premium Straight Pull
Aleación 6061 forjada en frío y mecanizada
Freno de disco Centerlock (anillo de bloqueo no incluido)
Eje 12x142mm
Sistema de transmisión de trinquete sobredimensionado de 42 mm diseñado al 100% por ENVE
Rodamientos de acero inoxidable de calidad superior
Mayor vida útil de los rodamientos
Menor tensión en el eje = menos resistencia de los rodamientos y mayor vida útil de los rodamientos
Retención de los componentes del disco
Perfect Preload - ajuste automático de la precarga
Bajo mantenimiento y facilidad de mantenimiento
Longitudes de radios iguales, motrices y no motrices, y de delante a atrás si el ERD de la llanta es igual
Travesías de radios sin contacto
Diseño de radios antitorsión para construcciones de ruedas mejoradas

Radios Sapim CX-Ray
261mm/261mm
Cabeza de radios en latón 10mm

Peso (fabricante): 825g

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en diciembre de 2025

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