Ir a la información del producto
1 desde 3
ZIPP

Rueda Delantera ZIPP 858 NSW Tubeless Ready (Center Lock)

La rueda ZIPP 858 NSW DISC Tubeless Ready (Centerlock) encarna el arma aerodinámica definitiva de Zipp, diseñada para triatletas, especialistas en contrarreloj y ciclistas... Más información

Precio recomendado* : 1.700,00 €

Precio habitual 1.699,90 €
Precio habitual Precio promocional 1.699,90 €
Mostrar todos los detalles

Descripción

La rueda ZIPP 858 NSW DISC Tubeless Ready (Centerlock) encarna el arma aerodinámica definitiva de Zipp, diseñada para triatletas, especialistas en contrarreloj y ciclistas en busca de velocidad pura. Gracias a la exclusiva tecnología Total System Efficiency (TSE), esta rueda combina un perfil de llanta tubeless y hookless con una reducción de peso significativa, manteniendo al mismo tiempo una profundidad impresionante de 82 a 85 mm.

Esta forma de llanta ondulada patentada Sawtooth ofrece una eficiencia aerodinámica excepcional y una estabilidad notable ante el viento lateral. Con una anchura interna de 23 mm, la 858 NSW está optimizada para neumáticos de 28 a 30 mm, permitiendo rodar a baja presión para reducir la resistencia al rodamiento y absorber las vibraciones, mejorando así el confort y el rendimiento en largas distancias.

El buje ZR1 SL, equipado con rodamientos de cerámica, garantiza una transferencia de potencia fluida, reactiva y duradera. Este nuevo buje es también 30 g más ligero que la versión anterior, contribuyendo a la ligereza global del juego (1500 g). La rueda es compatible con los frenos de disco Centerlock, garantizando un frenado fiable en cualquier condición.

Tanto si ruedas con neumáticos tubeless como con cámara de aire, la ZIPP 858 NSW se adapta a tus preferencias maximizando la velocidad. Entregada con las bocas de válvula de 12 mm delantera y trasera, se beneficia de un marcado directo ImPress y de una garantía de por vida, para rodar rápido y durante mucho tiempo con estilo y tranquilidad.

Ref: 16036333093244

Información técnica

┘GENERAL
Peso Par: 1500 g
Carga Máx.: 114 kg
Referencia Fabricante:
• Delantera - 00.1918.772.000

┘LLANTA
Material: Carbono
Interfaz neumáticos: Hookless
Perfil: Simétrico
Tecnologías: Textura ABLC SawTooth (aerodinámica, estabilidad) / Acabado UD Fiber (Rigidez, solidez, ligereza)
Diámetro de rueda: 622mm / 29" / 700c
Altura de llanta: 85mm
Anchura interna: 23mm
Anchura externa: 27mm
Compatibilidad Neumático: Solo Tubeless | Anchura mínima del neumático 28 mm (máx. 32)
Presión máxima Neumático: 73psi/5.0bar
Sensor de presión en rueda integrado Zipp AXS Wheel Sensor

┘BUJE
Modelo: ZR1 SLDisc
Material: Aluminio
Separación entre ejes: 12x100mm
Fijación de disco: Center Lock
Rodamientos: cerámicos

┘RADIOS Y NIPLOS
Modelo: Sapim CX-Ray
Radios delanteros:
• Número: 20
• Longitud Lado Derecho: 220mm
• Longitud Lado Izquierdo: 232mm
Tipo de radios: 2 Cross
Niplos: Sapim Secure-Loc (antirrotación) - Aluminio

┘PUNTOS FUERTES Y TECNOLOGÍAS
► TSE TECHNOLOGY: La tecnología TSE (Total System Efficiency) de ZIPP optimiza el rendimiento de las ruedas reduciendo la resistencia aerodinámica, el peso y la fricción. Mejora así la eficiencia, la velocidad y el confort en todo tipo de terrenos;
► ABLC SAWTOOTH: La tecnología ABLC SawTooth de ZIPP optimiza la aerodinámica gracias a un patrón ondulado específico en la llanta, reduciendo la resistencia y mejorando la estabilidad frente al viento lateral para un mayor rendimiento;
► HYPERFOIL: La tecnología Hyperfoil de ZIPP es un conjunto de protuberancias estratégicamente ubicadas en la llanta de las ruedas NSW. Mejora la estabilidad aerodinámica reduciendo la resistencia y minimizando el impacto de los vientos laterales;
► IMPRESS: La tecnología ImPress de ZIPP permite imprimir directamente los gráficos en la llanta, reduciendo así el peso y optimizando la aerodinámica manteniendo la textura alveolada ABLC SawTooth para un mejor rendimiento;

┘INCLUIDO
1x Válvula Tubeless
1x Niplo Center Lock
Garantía de por vida

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en junio de 2026