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DT SWISS

Rueda Delantera DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 Tubeless Ready (Center Lock)

Réf. fabricant : WARC110AIDXCA27474
La rueda delantera DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 encarna el summum de la aerodinámica y del rendimiento para los ciclistas más exigentes.... Más información

Precio recomendado* : 1.183,90 €

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Descripción

La rueda delantera DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 encarna el summum de la aerodinámica y del rendimiento para los ciclistas más exigentes. Gracias a una llanta de 65 mm de altura y una anchura interna de 22 mm, es perfectamente compatible con el neumático AERO 111 en 29 mm, optimizando así la resistencia al aire al tiempo que garantiza una estabilidad notable a alta velocidad.

Fruto de una colaboración con los expertos en aerodinámica de SWISS SIDE, la rueda integra el perfil de llanta AERO+, que reduce la resistencia aerodinámica y el par de dirección. Resultado: un control óptimo incluso en condiciones de viento, y una eficiencia de propulsión máxima.

La forma en V de la llanta juega un papel clave en la reducción de la resistencia frontal. Compensa el aumento de la superficie frontal debido a la mayor anchura interna, mejorando así las prestaciones aerodinámicas globales. Este diseño garantiza también un bajo momento de dirección, ofreciendo una sensación de pilotaje fluido, incluso con vientos laterales o ángulos de guiñada extremos.

Disponible en versión Tubeless Ready (Center Lock), la ARC 1100 Dicut se ofrece en configuración WTS (Wheel-Tire System), optimizada para la aerodinámica. Se entrega montada con un neumático delantero AERO 111 de 29 mm.. Al elegir el neumático AERO 111 de integración perfecta, la resistencia aerodinámica se reduce al tiempo que se ofrece un comportamiento predecible y estable, una ventaja valiosa en los sprints o las bajadas rápidas. El "sailing effect", fenómeno en el que el viento se convierte en una ventaja, está aquí controlado para mejorar la velocidad sin comprometer la manejabilidad.

Por otra parte, la versión de 65 mm es ideal para los ciclistas que quieren tomar la cabeza del sprint: la baja resistencia aerodinámica de estas ruedas es ideal para las carreras a pleno rendimiento. Cortan el aire a máxima velocidad en los últimos metros del sprint para llevarse la victoria. Estas llantas harán chispas en las carreteras llanas y rápidas. DT Swiss también ofrece variantes de 38 mm, 55 mm y 85 mm para adaptarse a todos los estilos de pilotaje, desde los recorridos ondulados hasta las contrarrelojes planas.

Está equipada con los nuevos radios DT Swiss Aero, un buje 180 DICUT depurado y rodamientos SINC Ceramic para una fluidez incomparable.

En resumen, las ruedas ARC 1100 DICUT WTS 65 combinan anchura optimizada, perfil aerodinámico avanzado y estabilidad irreprochable. Representan una opción de alto nivel para los ciclistas que buscan rendimiento, confort y control en todas las condiciones.

Manual del Fabricante + Tabla de Compatibilidad Llantas/Neumáticos y Presiones

Manual Modelos DICUT

Manual de Montaje Tubeless

Ref: 15049563505020

Información técnica

┘GENERAL
Categoría: Carretera
Peso Delantero: 1021 g neumático incluido
Carga Máx.: 110 kg
Clasificación ASTM: 1
Recomendado E-Bikes: No
Referencia Fabricante Delantera: WARC110AIDXCA27474

┘LLANTA
Material: Carbono
Interfaz neumáticos: Hooked/Gancho tubeless TC
Diámetro de rueda: 622mm / 29" / 700c
Altura de llanta: 65mm
Anchura interna: 22mm
Anchura externa: 29mm

Neumático incluido
CONTINENTAL AERO 111 29-622 (Design & Innovation Award edición 2025)
Cámara de aire incluida
CONTINENTAL TPU TUBE SV

┘BUJES
Sistema de eje: 12mm Thru axle
Distancia entre ejes Delantera: 100mm
Fijación de disco: Center Lock
Tipo de Buje: 180

┘RADIOS Y NIPPLES
Radios Delanteros: 20 x2-cross
Radios DT aerolite® II t-head
Tipo de radios: Two-cross (1:1)
Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum

┘MONTAJE Y TECNOLOGÍAS
►Tecnología WTS: la rueda y el neumático han sido considerados como un único conjunto: el Wheel Tire System. El modelo AERO 111, específico para la rueda delantera, está perfectamente adaptado a la llanta Aero y presenta una optimización aerodinámica sin precedentes. La superficie comprende 48 cavidades regularmente distribuidas en su conjunto, denominadas generadores de vórtice. Estos permiten controlar las perturbaciones del flujo de aire en la rueda delantera y así reducir eficazmente la resistencia aerodinámica del conjunto
► GAMA AERO: La gama Aero de DT Swiss maximiza el aerodinamismo con llantas perfiladas y radios innovadores, ofreciendo un alto rendimiento y una estabilidad excepcional, ideales para alcanzar velocidades óptimas;
► DICUT: El concepto DICUT de DT Swiss combina bujes de alto rendimiento, radios optimizados y aerodinámica avanzada. Diseñado para la velocidad y la eficiencia, maximiza la rigidez lateral y la transferencia de potencia en carretera y pista;
► SINC CERAMIC: La tecnología SINC Ceramic de DT Swiss utiliza rodamientos de cerámica de alto rendimiento para reducir la fricción, mejorar la fluidez de rotación y aumentar la durabilidad, ofreciendo así una ganancia en eficiencia y una transmisión de potencia óptima;
► AERO+: La tecnología Aero+ de DT Swiss optimiza el aerodinamismo y la estabilidad reduciendo la resistencia aerodinámica y mejorando la maniobrabilidad. Equilibra perfectamente la resistencia al aire, la eficiencia del pedaleo y el control ante viento lateral;
► SABER HACER ARTESANAL: Fabricación a mano, garantía de beneficiarse de todo el saber hacer de DT Swiss;

┘INCLUIDO
Fondo de llanta: Tira tubeless 25mm
Válvula: Válvula TL alu negro 49-65 mm / Pegatina de protección de válvula
Funda de ruedas

┘REFERENCIAS DE CONVERSIONES
• Rueda Delantera
► Adaptadores para QR: HWGXXX0000051S.

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2025