Amortiguador ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 para SantaCruz Bronson 4/Roubion 4 2022-2024
Precio recomendado* : 765,00 €
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Descripción
Pensado para los riders más exigentes, el Amortiguador ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL combina prestaciones de competición y gran facilidad de ajuste. Su chasis versátil se adapta a una amplia variedad de cuadros y usos, del downcountry al enduro, garantizando eficacia y control en todo tipo de terrenos.
Dotado del nuevo resorte neumático LinearXL, este modelo ofrece un comportamiento predecible, constante y altamente ajustable gracias a los tokens de progresividad. El sistema de gestión del tope hidráulico mejora el control al final del recorrido, aportando mayor confort y seguridad en las secciones más comprometidas.
La cartucho RC2T revisada permite un ajuste independiente de las compresiones HSC y LSC, con una ergonomía intuitiva gracias a ruedas numeradas. El nuevo pistón principal, inspirado en la tecnología Charger 3.2, asegura un excelente soporte a mitad de recorrido, optimizando la estabilidad y la tracción.
Por último, la mayor presión máxima aumenta la capacidad de carga global, mientras que los 15 clics de extensión garantizan un ajuste preciso y homogéneo. Resultado: un amortiguador eficaz, fiable y diseñado para superar límites en cada salida.
Ref: 15929010618748
Puntos destacados
El muelle neumático LinearXL ofrece una sensación constante y predecible, con posibilidades de ajuste gracias a los tokens de progresividad con junta tórica, fáciles de regular.
El cartucho RC2T permite ajustar de forma independiente, sin interferencias, la compresión a baja velocidad (LSC) y la compresión a alta velocidad (HSC).
El ajuste numerado de la compresión facilita la regulación: basta con partir de «0» y añadir o quitar amortiguación.
La válvula de base reduce un 40 % las fuerzas en el IFP, asegurando un funcionamiento más suave y conservando al mismo tiempo un excelente agarre.
Los ajustes de compresión del pistón principal están optimizados para funcionar con el cartucho Charger 3.2, favoreciendo el soporte en la mitad del recorrido.
La rueda de rebote extraíble también puede utilizarse para ajustar la HSC.
El tope de fondo de carrera se combina con el sistema de gestión hidráulica del fondo de carrera opcional para limitar el caudal de aceite en el último 20 % del recorrido, creando un colchón hidráulico que suaviza el fondo de carrera.
La presión máxima se ha aumentado para mejorar la capacidad de carga global del sistema.
Los adhesivos se aplican en caliente para aumentar su durabilidad y mantener durante más tiempo el aspecto del producto.
Los 15 clics de ajuste ofrecen curvas de rebote uniformes, con un amplio rango de ajuste que permite obtener una sensación constante en función del peso del piloto.
