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MICHELIN

Neumático MICHELIN POWER ADVENTURE Competition Line Tubeless Ready Negro

Réf. fabricant : 342844
El neumático MICHELIN POWER ADVENTURE Tubeless Ready le invita a explorar más allá de las carreteras asfaltadas, ofreciendo un equilibrio perfecto entre rendimiento y... Más información

Precio recomendado* : 54,99 €

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Descripción

El neumático MICHELIN POWER ADVENTURE Tubeless Ready le invita a explorar más allá de las carreteras asfaltadas, ofreciendo un equilibrio perfecto entre rendimiento y durabilidad para las aventuras gravel.

Con su banda de rodadura de línea central lisa y la tecnología MICHELIN Gum-X, este neumático garantiza un excelente rendimiento y una alta velocidad de rodadura, ideal para terrenos mixtos. Así puede beneficiarse de un rendimiento óptimo, tanto en carretera como en campo.

La combinación de la tecnología Gum-X y la escultura Power Adventure garantiza una mayor longevidad, haciendo de este neumático el mejor en términos de resistencia al desgaste en la gama MICHELIN Gravel. Además, la tecnología «MICHELIN Bead to Bead» y la carcasa 3x100 TPI ofrecen una protección reforzada contra los pinchazos, asegurando una durabilidad excepcional.

Ref: 9805452247389

Información técnica

Talones flexibles ;
Compuesto Gum-X ;
Refuerzo Bead 2 Bead ;
2x100 TPI ;
Cámara de aire recomendada: A2.

► Gum-X: La tecnología MICHELIN Gum-X es un compuesto que ofrece la mejor optimización del rendimiento para un excelente nivel de agarre.
► Bead to Bead Shield: Refuerzo cruzado de alta densidad que protege la totalidad de la carcasa del neumático. La corona y los flancos están reforzados para garantizar una protección y una longevidad máximas.

Valoración global: 4.3333335 / 5 de 3 opiniones.

Resumen de la revisión de AI Generated

Temas resumidos

Temas de revisión: [].

Lo más destacado

Reseñas

neumáticos montados pero aún no

"neumáticos montados pero aún no puestos realmente a prueba".

Denis A. (4/5)

Este neumático funciona bien en

"Este neumático funciona bien en mi Canyon Roadlite 5 (mismas especificaciones que el neumático original). Puedo montarlo en asfalto, guijarros, tierra... . Después del montaje, no dude en añadir mucha presión. Yo pongo 7 u 8 bares para que se asiente bien (se oye un "clack" claro), luego se puede reducir un poco".

Guillaume R. (5/5)

Fácil de colocar

"Fácil de montar Cuidado con el deslizamiento al girar la rueda por primera vez".

Jean-Luc D. (4/5)

PREGUNTAS Y RESPUESTAS