Ir a la información del producto
1 desde 2
MAXXIS

Neumático MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Flexible Negro

Réf. fabricant : TB00112300
Dedicado a los riders agresivos, el neumático MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready con talón flexible está diseñado para... Más información

Precio recomendado* : 89,00 €

Precio habitual 49,99 €
Precio habitual Precio promocional 49,99 €
Mostrar todos los detalles

Descripción

Dedicado a los riders agresivos, el neumático MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready con talón flexible está diseñado para el Enduro/Freeride en competición sobre terreno seco a suelto.

Totalmente rediseñado, ofrece un rendimiento aún mejorado tanto en aceleración, como en curva o en frenada. Así, los amplios tacos laterales facilitan la iniciación de la curva, mientras que la banda central ranurada más densa garantiza un control muy elevado. La mezcla de goma triple MaxxTerra ofrece además un excelente compromiso con una mejor tracción y más grip que el MaxxSpeed y un rendimiento superior al MaxxGrip.

En esta versión, cuenta con el refuerzo Exo+ que combina los refuerzos Exo y SilkShield para una protección total contra la abrasión y los desgarros, y puede montarse con o sin cámara de aire. Además, cabe destacar que la carcasa ha sido optimizada para su montaje en una llanta de 35 mm de anchura interna.

Ideal en la rueda trasera, puede combinarse con el DHF en la delantera, para una eficacia increíble.

 

 

Ref: 7960105418918

Puntos destacados

Neumático trasero específico

Mezcla de goma triple MaxxTerra que ofrece un excelente compromiso entre tracción / agarre / rendimiento

Protección adicional del refuerzo Exo

Polivalencia de la tecnología Tubeless Ready

Carcasa Wide Trail (WT) adaptada a llantas de 35 mm de anchura interna

Información técnica

Disciplina / Uso: Enduro y Freeride / Terrenos secos a sueltos ;
Color: Negro
Dimensión: 27,5x2,40
ETRTO: 61-584
Montaje: Tubetype
Montaje: Tubeless Ready
Terreno: Polivalente
TPI: 60
Talón: Flexible
Mezcla de goma 3C MaxxTerra ;
Protección EXO+ ;
Nivel de presión máx: 50 psi / 3,45 bar ;
Peso (fabricante): 1009g

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.733333 / 5 from 15 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","quality","tire","sidewalls","price"].

Review highlights

Reviews

Pneu de qualité bonne accroche.

"Pneu de qualité bonne accroche. Très bien"

Emmanuel W. (5/5)

Excellent pneu

"Excellent pneu"

Christian T. (5/5)

Parfait

"Parfait pour le terrain entre pierre et terre. Usure normale, fait 2000 km avec et aucune crevaison"

JEAN-LUC P. (4/5)

Gewohnt gute Maxxis Qualität. Bin

"Gewohnt gute Maxxis Qualität. Bin von Schwalbe Big Betty und Magic Mary mit Super Gravity zurück auf diesen und den Assegai. Exo+ hält bei mir besser als die Super Gravity von Schwalbe."

Christoph B. (5/5)

J’achète ces pneus régulièrement

"J’achète ces pneus régulièrement pour les monter sur un vtt enduro monté en mulet. J’en suis tout à fait satisfait. Je suis également satisfait des prix pratiqués par Probikeshop. C’est une boutique en ligne sérieuse. La livraison est rapide et les produits sont soigneusement emballés."

Nathalie T. (5/5)

Commande, livraison parfait. Le

"Commande, livraison parfait. Le pneu précédent roue arrière vtt électrique a parcouru 3600 km , a voir celui-ci. Aucune difficulté au montage."

Jean B. (5/5)

Meilleur compromis

"Très bon grip. Bon freinage, toujours stable dans toutes les conditions météo."

Syr07 (5/5)

Maxxis, ras

"Bonne sensation, pas de soucis, légère glissade en montée, mais un peu trop gonflé"

Remyr (5/5)

2 sorties puis poubelle

"J'ai toujours roulé avec des pneux Exo DHRII à l'arrière sans aucun problème. J'ai opté pour un Exo+ cette fois-ci pour un peu plus de protection sur une course enduro sans franchir le cap des carcasses DH. 2 sorties, la gomme est comme neuve mais le pneu s'est déchiré sur 1,5cm sur le flanc en pinçant avec la jante, pourtant gonflé à 28psi. Même plus utilisable avec une chambre à air, elle fait une bulle à travers l'entaille. J'ai un doute, de la malchance ou un problème de fabrication . . ."

Tca (2/5)

Au top

"Pneu au top,super accroche sur le sec comme sur le gras."

Sanglier70 (5/5)

Q&A