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MAXXIS

Neumático MAXXIS MINION DHF 27.5x2.50 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Flexible Negro

Réf. fabricant : TB85975100
El neumático MAXXIS Minion DHF 27,5x2,50WT Exo 3C Tubeless Ready con talón flexible es un modelo de Enduro/Freeride especialmente adaptado a los terrenos blandos... Más información

Precio recomendado* : 85,00 €

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Descripción

El neumático MAXXIS Minion DHF 27,5x2,50WT Exo 3C Tubeless Ready con talón flexible es un modelo de Enduro/Freeride especialmente adaptado a los terrenos blandos y embarrados.

Equipado con tacos inclinados que minimizan la resistencia al rodadura y tacos estriados que garantizan una excelente adherencia, asegura un perfecto control en línea recta y una iniciación precisa en curva. La mezcla de goma triple MaxxTerra ofrece además un excelente compromiso con una mejor tracción y más grip que el MaxxSpeed y un rendimiento superior al MaxxGrip.

En esta versión, está dotado del refuerzo Exo a nivel de los flancos para una mayor protección contra la abrasión y los desgarros, y puede montarse con o sin cámara de aire. Además, cabe destacar que la carcasa ha sido optimizada para un montaje en una llanta de 35 mm de anchura interna.

Según el estado del terreno, puede instalarse en la rueda delantera y trasera, o solo en la delantera con un DHR en la trasera para una mayor versatilidad.
 

Ref: 7960103649446

Puntos destacados

Mezcla de goma triple MaxxTerra que ofrece un excelente equilibrio entre tracción / agarre / rendimiento

Protección adicional del refuerzo Exo

Versatilidad de la tecnología Tubeless Ready

Carcasa Wide Trail (WT) adaptada a llantas de 35 mm de anchura interna

Características

Color : Negro

Dimensión : 27,5x2,50

ETRTO : 63-584

Montaje : Tubeless Ready

Terreno : Barro

TPI : 60

Talón : Flexible

Tipo : Estándar

Información técnica

Disciplina / Uso: Enduro y Freeride / Terrenos blandos y embarrados ;
Carcasa: 60 TPI, justo equilibrio entre resistencia y ligereza ;
Mezcla de goma 3C MaxxTerra ;
Protección EXO ;
Tecnología Tubeless Ready ;
Nivel de presión máx.: 50 psi / 3,45 bar ;
Peso (fabricante): 945 g ;
Referencia: TB85975100.

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.625 / 5 from 8 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Sehr guter Reifen, Performance ist

"Sehr guter Reifen, Performance ist sehr gut auf jedem Untergrund!"

Nico P. (5/5)

Para mí, los mejores neumáticos

"Para mí, los mejores neumáticos"

Emilio J. (5/5)

Un très très bon

"Un très très bon pneu enduro, se monte facilement en tubeless ready, la pompe à pied ne donne pas assez de débit pour l’installation sur la jante, n’ayant pas de compresseur, perso j’utilise une cartouche à gaz, ça fonctionne bien. Pas besoin de monter beaucoup en pression, en savonnant un peu les bords du pneu, il claque bien vers 2. 5 bars. Question grip c’est excellent, en prise d’angle les crampons gomme tendre sur les côtés assurent une accroche exceptionnelle."

Philippe P. (5/5)

Compliqué

"Trop de chutes avec ce pneu, peut être du à mon positionnement, mais pas pour tout les pratiquants."

Remyr (3/5)

Un pneu collé au terrain

"Une super accroche dans les courbes, on sent que le pneu est vraiment très résistant . . ."

Bulgrim (5/5)

Un best-seller qui n'est plus à présenter

"Il s'agit de mon pneu préféré je le monte même en pneu arrière quelquefois. A l'avant il est difficile à mettre en défaut et quand il le fait il prévient, il y a un grip phénoménal que ce soit dans les pierres la boue les racines les dalles rocheuses, un très bon pneu polyvalent pas très lourd."

Jestiker (5/5)

Très bon comportement

"Très bonne tenue en courbe et adhérence au freinage : tout ce qu'on lui demande !"

Frank84 (5/5)

Bien adapté

"J'ai monté ce pneus sur mon Giant full-e sur jante 27. 5+ en remplacement d'un rekon en 2. 6. . Et il me satisfait pleinement sur mes premiers roulage enduro. . . Il tient bien que ce soit en descente ou sur l'angle. . . Reste à voir pour avec plus de recule pour la durée d'usure. . . Satisfait"

Anonymous (4/5)

Q&A