Très bon rendement
"j'ai peu roulé pour le moment mais je connais ces pneus. Leur longévité est bonne et le rendement est excellent"
MAXXIS
Neumático MAXXIS IKON 26x2.35 Exo 3C MaxxSpeed Tubeless Ready Flexible Negro
Réf. fabricant : TB73499100
Con su gran volumen, su peso reducido y su diseño orientado hacia la velocidad, el neumático MAXXIS Ikon 26x2.35 Exo Tubeless Ready 3C de...
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Descripción
Con su gran volumen, su peso reducido y su diseño orientado hacia la velocidad, el neumático MAXXIS Ikon 26x2.35 Exo Tubeless Ready 3C de talón flexible está destinado a la competición Cross-Country.
Dotado de una carcasa de 120 tpi y una mezcla de goma triple MaxxSpeed que proporciona una baja resistencia a la rodadura y una excelente tracción, el neumático Ikon del fabricante MAXXIS deleitará a los pilotos que buscan un modelo ultraligero y eficiente en todas las condiciones.
En esta versión Tubeless Ready que puede montarse con o sin cámara de aire, este neumático incorpora además el refuerzo Exo en los flancos que asegura una mayor protección contra la abrasión y los desgarros.
Ref: 7960102961318
Características
Color : Negro
Dimensión : 26x2,35
ETRTO : 60-559
Montaje : Tubeless Ready
Terreno : Polivalente
TPI : 120
Talón : Flexible
Tipo : Estándar
Información técnica
Información sobre precios
*
Overall rating: 4.8 / 5 from 5 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["performance","grip"].
Review highlights
Reviews
Top
"Utilisé principalement en forêt (sable, racine, cailloux, boue. . . . ), réagit parfaitement, précis et incisifs"
Super produit
"Certe le prix est élevé mais la qualité du produit est au rendez vous Monté sur roue avant de mon dirt, super adhérence en virage relever"
bon produit
"très bon grippe avec cette largeur en toutes conditions, volume d'air impressionnant pour un véritable confort. Passe partout et poids plume dans cette catégorie(vtt type enduro rigide). équivaut à un 2. 5 en largeur"
Excellent
"Super compromis comme pneu arrière avec à l’avant un «Ardent 2. 4 EXO TR » pour un all-mountain super polyvalent. ( du pédalage sur l’asphalte aux descentes humides, pas boueuse hein !! ). Montage des 2 pneus en tubless-ready."
