• Neumático MICHELIN WILD ENDURO 29x2.40 FRONT GUM-X Tubeless Ready Flexible
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MICHELIN

Neumático MICHELIN WILD ENDURO FRONT Competition Line 29x2.40 GUM-X Tubeless Ready Flexible

Réf. fabricant : 139577
Desarrollado con los mejores riders Enduro como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, el neumático MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line Gum-X3D 29x2,40 es un... Más información

Precio recomendado* : 73,99 €

55,99 €
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Descripción

Desarrollado con los mejores riders Enduro como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, el neumático MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line Gum-X3D 29x2,40 es un modelo específico para la rueda delantera.

En esta versión, incorpora la mezcla de gomas Gum-X3D con una rigidez más baja para un mejor control de las trayectorias y una excelente polivalencia en todo tipo de terrenos, tanto en verano como en invierno.
Además, el dibujo de los tacos está estudiado para aportarte mayor progresividad y un grip máximo durante el frenado.
Por último, gracias a la carcasa Gravity Shield 3x60 TPI ligera y robusta, adaptada a una práctica muy comprometida y a los refuerzos de alta densidad, este neumático ofrece una robustez máxima.

Un modelo delantero ideal para terrenos mixtos y blandos.

Ref: 7960107417766

Información técnica

Color: Negro
Dimensión: 29x2,40
ETRTO: 61-622
Montaje: Tubeless Ready
Terreno: mixto y blando
TPI: 180 (60x3)
Talón: Flexible
Tipo: Estándar
Tipo: E-Bike
Carcasa Gravity Shield ;
Mezcla de gomas Gum-X3D ;
Peso (fabricante): 1.030 g.
Referencia fabricante: 139577.
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Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.714286 / 5 from 7 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

bravo michelin

"super pneu ,stabilté , virages , freinage ,tout cinq étoiles , un peu lourd à monter mais il est fait pour descendre"

— Paul (5/5)

Pneu qui accroche, carcasse souple/fragile

"Adhérence au top avec la GUM-X3D (qu'est-ce que ça doit être avec la MAGIC. . . ) Longévité moyenne évidemment. (voir photo du pneu avant, c'est pareil pour l'arrière, la gomme se détache en copeau) Carcasse pour moi pas suffisante pour de l'enduro race. Pour info j'ai pincé avec 2 bars pour 80kg (après coup, j'ai trouvé sur le site Michelin les conseils de pression, ils préconisent de mettre 2. 5 bars pour l'enduro!) Donc soit on suit la préconisation de Michelin en espérant que ça grip toujours autant et que ça pince plus ou il faut revoir les carcasses. Coté esthétique les marquages bavent, c'est moche, dommage."

— Nono. V. (3/5)

Parfait!

"Très bonne accroche, autant en bike park qu'en trail enduro. Je le roule tous les jours depuis un mois et niveau usure rien à dire pour le moment."

— Calla73 (5/5)

pneu au top

"vraiment le top en accroche. Utilisé sur terrain caillouteux, sableux, et pierre/rocher: impressionnant. Avec le Wild Enduro rear, c'est difficile de faire mieux."

— Hamsterdardeche (5/5)

ok jusque-là

"Encore peu utilisé et je suis novice en enduro mais jusque-là, tres bonne adhérence, n' a décroché qu'une fois dans de la boue tres molle. Scotche un petit peu au pedalage ( et encore que sur bitume) mais c'est pas un vrai soucis a l'avant."

— Lolorsv (5/5)

très bon pneu d'enduro/AM

"Bon grip latéral même sur terrain humide. Un des rares pneus que j'ai utilisés qui ne décroche pas sur roches humides"

— Momo34 (5/5)

Au top !

"Du grip dans nimporte quelle condition ! Je suis pleinement satisfait de ces pneus !"

— Maxou (5/5)

Q&A