Llanta DT SWISS M 502 29" 30 mm
Precio recomendado* : 69,90 €
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Descripción
La llanta DT Swiss M 502 de 29 pulgadas es una llanta de aluminio sin mecanizar diseñada para el Trail moderno, el All-Mountain y el ciclismo de montaña exigente. Ideal para los montadores de ruedas con presupuesto ajustado o para reemplazar una llanta de origen, permite disfrutar del gran formato 29" (confort, superación de obstáculos y conservación de la velocidad) asociado a un perfil ancho muy seguro.
Su gran punto fuerte reside en su geometría: con 30 mm de anchura interna, ofrece un asiento perfecto para los neumáticos anchos actuales. Los flancos del neumático quedan perfectamente estabilizados, lo que impide que el neumático se deforme o se ladee en las curvas con grandes apoyos. Así puede bajar la presión para maximizar el agarre, la tracción en subidas técnicas y el confort general en senderos accidentados, sin sacrificar la fiabilidad.
¿Cuál es la diferencia entre esta M 502 y la XM 481? Comparten la misma anchura interna de 30 mm, pero difieren en su método de fabricación. La XM 481 pertenece a la gama superior: utiliza una unión soldada de alta gama (SBWT) y arandelas de refuerzo PHR, lo que la hace aproximadamente 45 g más ligera y más resistente a los impactos muy fuertes (categoría ASTM 4). La M 502 utiliza una unión de pasador (Pin Joint): es un poco más pesada, pero ofrece exactamente las mismas ventajas dinámicas de anchura y balón de neumático a un precio notablemente más accesible.
¿Qué secciones de neumático se recomiendan para la M 502? Con 30 mm entre las paredes, esta llanta está optimizada para neumáticos de entre 2.35 y 2.50 de sección. Es la combinación perfecta para obtener una excelente deformación de la carcasa, un confort excepcional y un agarre máximo en todo tipo de terreno.
Ref: 16022348235132
Puntos destacados
Excelente Relación Calidad/Precio: El saber hacer y la durabilidad de DT Swiss a un precio muy competitivo.
Anchura Interna Moderna de 30 mm: Ofrece un soporte óptimo para neumáticos de gran volumen para un máximo de agarre y control a baja presión.
Unión por Pasador de Precisión (Pin Joint): Ensamblaje mediante pasadores de acero insertados en el interior del perfil para mantener una estructura estable, rígida y duradera.
Diseño Tubeless Ready: Perfil interno optimizado para facilitar el montaje y garantizar una estanqueidad perfecta de los neumáticos sin cámara de aire.
Gran Versatilidad: Igual de cómoda para las largas rutas de senderismo deportivo que para las salidas exigentes en montaña.