• Freno Trasero SHIMANO MT201/200 Sin Disco
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SHIMANO

Freno Trasero SHIMANO MT201/200

Réf. fabricant : EMT201KRRXRA170
El Freno Trasero SHIMANO MT201/200 es un freno de disco hidráulico diseñado para ofrecer prestaciones polivalentes adaptadas a las prácticas urbanas, al trekking y... Más información

Precio recomendado* : 47,99 €

34,99 €
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Descripción

El Freno Trasero SHIMANO MT201/200 es un freno de disco hidráulico diseñado para ofrecer prestaciones polivalentes adaptadas a las prácticas urbanas, al trekking y al senderismo. Su palanca de freno de aleación de aluminio anodizado, disponible en versiones de 2 o 3 dedos, es ideal para los ciclistas principiantes, ofreciendo una potencia de frenado equivalente al 90% del kit MT400.

El recorrido de palanca, accesible para manos pequeñas con un mínimo de 75 mm, garantiza un frenado eficaz y fiable. El sistema ONE WAY BLEEDING y el purgado con embudo facilitan la instalación..

La separación de las pastillas, un 40% mayor, reduce los ruidos de frenado, ofreciendo así una experiencia de conducción más agradable. Este freno está diseñado para ser fácil de instalar y mantener, al tiempo que ofrece un rendimiento constante y adaptado a las necesidades de los ciclistas principiantes.

► Manual del Fabricante

Ref: 7977571287206

Información técnica

╝PUNTOS FUERTES
► Versatilidad: Adaptado a diversos modelos de bicicletas con palanca en aluminio
► Potencia Adaptada: 90 % de la potencia del kit MT400, ideal para principiantes
► Recorrido de Palanca: Accesible para manos pequeñas con un mínimo de 75 mm
► Frenado Silencioso: Separación de las pastillas aumentada en un 40 %
► ONE WAY BLEEDING: Sistema diseñado para evitar las burbujas de aire en el circuito hidráulico, garantizando un purga rápida y limpia gracias a un camino de aceite unidireccional y una herramienta en forma de embudo╔

┘GENERAL
• Serie: Fuera de Grupo
• Referencia Fabricante:
_Palanca: BL-MT201
_Pinza: BR-MT200
• Peso:
_Palanca: nc
_Pinza: nc
_Conjunto Palanca/Pinza/Latiguillo: nc
• Materiales:
_Palanca: Cuerpo en Aluminio, collarín en acero
_Pinza: Aluminio
_Pistones: Resina┌

┘CARACTERÍSTICAS
• Integración Palanca de Freno/Mando de Cambio: Ninguna
• Longitud palanca: 3 Dedos
• Número de Pistones: 2
• Montaje Pinza: PostMount (PM)
• Pastillas: B05S-RX
• Líquido de Freno Recomendado: Aceite mineral Shimano
• Latiguillos: 1700mm - SM-BH90-SBM - Conexión Recta
• Ø Discos mín./máx.: 160mm a 180mm (combinado con los adaptadores requeridos)
• Disco recomendado: SM-RT10, SM-RT26 (no incluidos)
• Prepurga J-Kit: No┌
;

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 4.428571 / 5 from 14 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Entrée de gamme mais efficace

"Entrée de gamme mais efficace pour de la randonnée soutenu, excellent rapport qualité prix !"

— matthieu d. (4/5)

Pas encore utilisé mais conforme

"Pas encore utilisé mais conforme à mes freins actuels. Acheté en secours en même temps qu’un kit de purge, je n’étais pas certain de ne pas avoir abîmé mon système actuel ayant fait sortir un des pistons accidentellement avec toute l’huile."

— Eric B. (5/5)

Super matériel très bien emballé

"Super matériel très bien emballé et qui correspond au descriptif"

— Damien p. (5/5)

Changement d'étrier car casse sur mon ancien.

"Bon freinage, j'ai jamais eu de problème avec ce système de frein."

— Tovajo (5/5)

Parfait

"Pas faits pour un usage intensif mais incroyable pour le prix."

— Francisdu09 (5/5)

Bien pour loisir , mais pas pour XC

"Bonjour j’ai utilisé cet article pendant 6 mois en XC sur le moment pas eu de problème mais après les freins n’ont pas supporté l’intensité de son utilisation -> joint torique enlève -> fuite -> plaquettes contaminées… bref très bien pour pedalouner le long du canal avec sa famille mais si vous êtes un rouleur assez engagé prenez la gamme au dessus au moins Deore ou SLX pour bien faire"

— Py21 (3/5)

Pas complétement satisfait du KIT

"Je n'ai malheureusement pas recu la petite cale jaune qui doit être normalement dans le kit pour pincer la durite lors de l'insertion de la butée. La butée et l'olive étaient bien livrées avec."

— Dricced (3/5)

Frein

"Produit conforme à mes attentes tout est parfait nickel"

— Nathaliedu19130 (5/5)

Super

"Marche très bien. Facile a installer Reçu rapidement"

— Max25149 (5/5)

Nickel pour restaurer un velo de 2000

"Super produit peu cher pour velo de XC des années 2000, les durites un peu longue pour mon vélo"

— Sebastien. R. (4/5)

Q&A