Desviador Trasero MICROSHIFT ADVENT MX 10V/11V
Precio recomendado* : 54,99 €
No se puede cargar la disponibilidad del servicio de retirada
Descripción
El desviador trasero microSHIFT ADVENT MX (RD-M7005M) es una solución robusta e ingeniosa diseñada para ofrecer una gran compatibilidad. A diferencia de los grupos cerrados, este modelo está específicamente concebido para funcionar con transmisiones de 10 velocidades y 11 velocidades, lo que lo convierte en una pieza de elección para los montajes personalizados o las actualizaciones de bicicletas de montaña y Gravel.
Integra un sistema de desembrague (clutch) de trinquete especialmente fiable que estabiliza la cadena en los tramos accidentados. Su arquitectura en aluminio y acero le confiere una excelente resistencia a los golpes, garantizando al mismo tiempo un cambio de marchas fluido y preciso, incluso bajo carga elevada.
¿Cuál es la diferencia principal de la gama MX respecto a la gama X? La gama MX (RD-M7005M) se distingue por su capacidad para gestionar transmisiones 10V y 11V, ofreciendo una mayor libertad de montaje allí donde la gama X suele estar restringida a su propio ecosistema de 10 velocidades.
¿Es adecuado para un uso intensivo? Absolutamente. Su construcción reforzada lo hace ideal para el BTT exigente, el Enduro ligero o el Gravel, donde la fiabilidad de la transmisión es primordial.
¿Funciona con una cassette de 50 dientes? Su límite oficial es de 48 dientes. Aunque un montaje con 50 dientes pueda funcionar en ocasiones según la geometría de su patilla de desviador, se recomienda no superar los 48T para garantizar una fluidez de cambio óptima y evitar un desgaste prematuro.
¿Cómo ajustar la dureza del embrague? El sistema de clutch de la gama MX es accesible y puede ajustarse para aumentar o reducir la tensión según su terreno preferido (más firme para el BTT técnico, más suave para el Gravel).
Ref: 15871623463292
Puntos destacados
Compatibilidad Ampliada: Diseñado para funcionar perfectamente con los sistemas de 10 y 11 velocidades, ofreciendo la máxima flexibilidad para sus configuraciones de transmisión.
Sistema de Clutch (Embrague): Un mecanismo de trinquete robusto que mantiene la tensión de la cadena, evitando saltos y ruidos parásitos. El sistema es fácilmente desembragable para facilitar el mantenimiento de la rueda.
Gran Rango de Cassette: Capaz de acomodar cassettes de hasta 48 dientes, permitiendo afrontar los desniveles más importantes en montaje mono-plato.
Materiales Duraderos: Cuerpo de aluminio para la ligereza y chapa de acero para una mayor robustez frente a las proyecciones e impactos.
Maniobrabilidad Mejorada: Su diseño permite un paso de cable directo, limitando las fricciones para un cambio de marcha más ligero al dedo.
