Rompecadenas Profesional FEEDBACK SPORTS CHAIN TOOL 3.0

El Rompecadenas Profesional Feedback Sports Chain Tool 3.0 es un rompecadenas de calidad profesional diseñado tanto para el taller como para los desplazamientos. Esta tercera generación ha sido completamente rediseñada para responder a las tolerancias extremadamente ajustadas de las transmisiones modernas de alta velocidad, conservando a la vez la robustez necesaria para las cadenas de bicicletas de pista o BMX de velocidad única (singlespeed).

Dotado de un cuerpo en acero moldeado a presión y un eje de extracción en acero de herramientas CNC ultraresistente, permite romper y remachar los ejes de cadena con una facilidad y precisión sorprendentes. Su amplio mango ergonómico sobremoldeado ofrece una excelente palanca y un agarre firme, minimizando el esfuerzo necesario. También integra un sistema de guía trasera ajustable mediante rueda para mantener la cadena perfectamente perpendicular al pasador durante la extracción, evitando así dañar los eslabones.

¿Es compatible con las nuevas cadenas SRAM T-Type (Flattop) y las cadenas de 13 velocidades? Sí, la fineza del pasador y el sistema de calado trasero ajustable de esta versión 3.0 permiten gestionar sin problemas las cadenas específicas SRAM Flattop (Carretera y MTB T-Type Transmission). Su precisión geométrica lo hace también compatible con la mayoría de las cadenas muy finas de 13 velocidades del mercado.

¿Cómo acceder al pasador de extracción de repuesto? Feedback Sports ha integrado un ingenioso espacio de almacenamiento. Basta con desenroscar el tapón del extremo situado en la parte inferior del mango de goma para encontrar el pasador de repuesto, listo para ser atornillado en su lugar si el original llegara a desgastarse o doblarse tras una mala manipulación.

¿Qué hacer si el pasador de extracción encuentra una fuerte resistencia? Nunca fuerce en exceso. Si el eje es muy difícil de empujar, generalmente significa que la cadena no está perfectamente alineada en los soportes de la herramienta. Afloje ligeramente la palanca, ajuste la rueda de guía trasera para recentrar el eslabón respecto al pasador de extracción y luego retome el apriete. Un ligero hilo de lubricante en el roscado del pasador garantiza también un movimiento de gran suavidad.

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