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PIRELLI

Cubierta PIRELLI CINTURATO EVO TLR Tubeless Ready Retro

Ref. del fabricante: 4716300
La PIRELLI CINTURATO EVO TLR es la cubierta de resistencia y para todo tipo de carreteras de la gama de carretera de Pirelli. Está... Leer más

Precio recomendado* : 81,90 €

Precio habitual 74,99 €
Precio habitual Precio promocional 74,99 €
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Puntos fuertes

  • Cubierta de carretera para gran fondo y uso mixto, apta para todas las condiciones
  • Compuesto SmartEVO AS: más del 50 % de componentes de origen biológico o reciclados
  • Carcasa TechWALL+ Road de 60 TPI con varias capas antipinchazos
  • Tubeless Ready, compatible con llantas sin gancho
  • Tres anchuras para carretera, de 700x28 a 700x32
  • Acabado de los flancos Retro

Descripción

La PIRELLI CINTURATO EVO TLR es la cubierta de resistencia y para todo tipo de carreteras de la gama de carretera de Pirelli. Está diseñada para todas las condiciones meteorológicas y superficies, desde el asfalto deteriorado hasta los caminos fáciles de recorrer. Esta versión se ofrece en tres anchuras para carretera, de 700x28 a 700x32.

El compuesto SmartEVO AS contiene más de un 50 % de componentes de origen biológico o reciclados, entre ellos entre un 22 y un 23 % de caucho natural con certificación FSC. La carcasa TechWALL+ Road 60 TPI superpone varias capas de protección antipinchazos a lo largo de toda la anchura de la cubierta.

La construcción Tubeless Ready es compatible con las llantas sin gancho. La edición Retro conserva la estructura de la cubierta de serie y se distingue por el acabado de sus flancos, adecuado para bicicletas de estilo antiguo. Flanco retro.

Información técnica

Uso: carretera de gran fondo / uso mixto — todas las condiciones
Compuesto: SmartEVO AS
Carcasa: TechWALL+ Road de 60 TPI, capas de protección antipinchazos
Construcción: Tubeless Ready
Compatibilidad: llantas sin gancho
Medidas y pesos:
700x28: 350 g
700x30: 390 g
700x32: 410 g
Color de los flancos: Retro

Información sobre el precio

*Precio de venta recomendado por el proveedor en octubre de 2026