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ROCKSHOX

Amortiguador ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL Trunnion

Pensado para riders exigentes, el Amortiguador ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL combina prestaciones de competición y gran facilidad de ajuste. Su chasis... Más información

Precio recomendado* : 730,00 €

Precio habitual 599,90 €
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Descripción

Pensado para riders exigentes, el Amortiguador ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL combina prestaciones de competición y gran facilidad de ajuste. Su chasis versátil se adapta a una amplia variedad de cuadros y usos, desde el downcountry hasta el enduro, garantizando eficacia y control en todo tipo de terrenos.

Equipado con el nuevo resorte neumático LinearXL, este modelo ofrece un comportamiento predecible, constante y altamente ajustable gracias a los tokens de progresividad. El sistema de gestión del talonaje hidráulico mejora el control al final del recorrido, aportando mayor comodidad y seguridad en las secciones más comprometidas.

El cartucho RC2T revisado permite un ajuste independiente de las compresiones HSC y LSC, con una ergonomía intuitiva gracias a las ruedas numeradas. El nuevo pistón principal, inspirado en la tecnología Charger 3.2, garantiza un excelente soporte a mitad de recorrido, optimizando la estabilidad y la tracción.

Por último, la mayor presión máxima aumenta la capacidad de carga global, mientras que los 15 clics de rebote garantizan un ajuste preciso y homogéneo. Resultado: un amortiguador eficiente, fiable y diseñado para superar los límites en cada salida.

Ref: 15929008324988

Puntos destacados

El muelle neumático LinearXL ofrece una sensación constante y predecible, con posibilidades de ajuste gracias a los tokens de progresividad con junta tórica, fáciles de regular.

El cartucho RC2T permite ajustar de forma independiente, sin interferencias, la compresión de baja velocidad (LSC) y la compresión de alta velocidad (HSC).

El ajuste numerado de la compresión facilita la regulación: basta con partir de «0» y añadir o quitar amortiguación.

La válvula de base reduce en un 40 % las fuerzas en el IFP, garantizando un funcionamiento más suave mientras se mantiene un excelente agarre.

Los ajustes de compresión del pistón principal están optimizados para funcionar con el cartucho Charger 3.2, favoreciendo el soporte en la mitad del recorrido.

La rueda de rebote extraíble también puede utilizarse para ajustar la HSC.

El tope de talonamiento se combina con el sistema de gestión hidráulica del talonamiento opcional para limitar el caudal de aceite en el último 20 % del recorrido, creando un amortiguador hidráulico para suavizar el talonamiento.

La presión máxima se incrementa para mejorar la capacidad de carga global del sistema.

Las pegatinas se aplican en caliente para aumentar su durabilidad y preservar durante más tiempo el aspecto del producto.

Los 15 clics de ajuste ofrecen curvas de rebote uniformes, con un amplio rango de regulación que permite obtener una sensación constante en función del peso del piloto.

Información técnica

Model ID: RS-SDLX-ULT-D1

Tecnología de muelle: LinearXL
Cartucho: RC2T
Ajustes de compresión: HSC / LSC independientes
Ajuste de rebote: 15 clics precisos
Rueda de bloqueo 2 posiciones (abierto/cerrado)
Sistema de talonaje: hidráulico (HBO) + tope optimizado
Ajuste de progresividad: Tokens con junta tórica (posición 2)
Pistón principal: inspirado en Charger 3.2
Presión máxima: aumentada (carga de sistema elevada)
Válvula IFP: reducción del 40 % de las fuerzas
Presión de aire máx.: 360 psi
Fijación Trunnion
Tune Rebond: R55
Tune Compression: C34
Fuerza de bloqueo: X45
Compatible E-Bike
Peso: 540g

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en abril de 2026

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