Amortiguador ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 para Specialized Epic8 Evo 2024+
Precio recomendado* : 765,00 €
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Descripción
Pensado para riders exigentes, el Amortiguador ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL combina prestaciones de competición y gran facilidad de ajuste. Su chasis versátil se adapta a una amplia variedad de cuadros y usos, desde el downcountry hasta el enduro, garantizando eficacia y control en todo tipo de terrenos.
Equipado con el nuevo resorte neumático LinearXL, este modelo ofrece un comportamiento predecible, constante y altamente ajustable gracias a los tokens de progresividad. El sistema de gestión del talonaje hidráulico mejora el control al final del recorrido, aportando mayor comodidad y seguridad en las secciones más comprometidas.
El cartucho RC2T revisado permite un ajuste independiente de las compresiones HSC y LSC, con una ergonomía intuitiva gracias a las ruedas numeradas. El nuevo pistón principal, inspirado en la tecnología Charger 3.2, garantiza un excelente soporte a mitad de recorrido, optimizando la estabilidad y la tracción.
Por último, la mayor presión máxima aumenta la capacidad de carga global, mientras que los 15 clics de rebote garantizan un ajuste preciso y homogéneo. Resultado: un amortiguador eficiente, fiable y diseñado para superar los límites en cada salida.
Ref: 15929008128380
Puntos destacados
El muelle neumático LinearXL ofrece una sensación constante y predecible, con posibilidades de ajuste gracias a los tokens de progresividad con junta tórica, fáciles de regular.
El cartucho RC2T permite ajustar de forma independiente, sin interferencias, la compresión de baja velocidad (LSC) y la compresión de alta velocidad (HSC).
El ajuste numerado de la compresión facilita la regulación: basta con partir de «0» y añadir o quitar amortiguación.
La válvula de base reduce en un 40 % las fuerzas en el IFP, asegurando un funcionamiento más suave y manteniendo al mismo tiempo un excelente agarre.
Los ajustes de compresión del pistón principal están optimizados para funcionar con el cartucho Charger 3.2, favoreciendo el soporte en la mitad del recorrido.
La rueda de rebote extraíble también puede utilizarse para ajustar la HSC.
El tope de fondo de carrera se combina con el sistema opcional de gestión hidráulica del fondo de carrera para limitar el caudal de aceite en el último 20 % del recorrido, creando un colchón hidráulico para suavizar el fondo de carrera.
La presión máxima se incrementa para mejorar la capacidad de carga global del sistema.
Las pegatinas se aplican en caliente para aumentar su durabilidad y preservar el aspecto del producto durante más tiempo.
Los 15 clics de ajuste ofrecen curvas de rebote uniformes, con una amplia gama de regulación que permite obtener una sensación constante en función del peso del piloto.
