¿Cómo entender la geometría de las MTB?

Elemento primordial en la compra de una MTB, la geometría determina su posición sobre la bici: longitud del tubo superior, Stack, Reach, ángulo de dirección, varios indicadores influyen en el comportamiento de esta,…

Si quiere saber a qué corresponden estos datos y cómo esta información puede ayudarle a elegir la bici, aquí tiene un punto completo para entenderlo todo.

TODO SOBRE LA GEOMETRÍA DE LAS MTB

1 Longitud del tubo superior:

Esta dimensión es la longitud entre el eje del tubo de dirección y el eje del tubo de sillín. Existe una longitud efectiva cuando la medida se toma en horizontal. En general, si la medida es más corta, favorece el pilotaje y la comodidad; por el contrario, una medida larga permite una posición estirada para el rendimiento en XC.

2 Altura de la pipa de dirección:

Distancia entre la superficie superior e inferior de la pipa de dirección. Una pipa alta aportará más comodidad con una posición más elevada.

3 Ángulo de dirección:

Corresponde al ángulo entre la horquilla o la pipa de dirección y una línea horizontal paralela al suelo. Un ángulo abierto (valores bajos) favorece la estabilidad en descenso, mientras que un ángulo cerrado mejora la maniobrabilidad.

4 Altura del tubo de sillín:

Longitud efectiva: mide la distancia entre el eje del pedalier y la parte superior del tubo de sillín. Longitud real: mide la distancia entre el eje del pedalier y el eje del tubo superior. Esta medida determina la talla del cuadro de MTB a elegir según la altura de entrepierna. Así, un cuadro se denomina Sloping cuando el valor es más bajo, o clásico si el valor es más alto en relación a la media.

5 Ángulo del tubo de sillín:

Corresponde al ángulo entre el tubo de sillín y una línea horizontal paralela al suelo. Un ángulo grande aporta potencia en subida al adoptar una posición hacia adelante, mientras que un ángulo pequeño aporta suavidad al pedaleo y favorece el cabeceo trasero.

6 Longitud de las bases:

Determina la longitud entre el eje del pedalier y el eje de la rueda trasera. Unas bases cortas mejoran la reactividad y permiten que la rueda trasera inscriba mejor las curvas. Por el contrario, unas bases largas aportan estabilidad en descenso a alta velocidad.

7 Altura libre al suelo:

Es la medida entre el eje del pedalier y el suelo. Un valor bajo aporta estabilidad pero también el riesgo de contacto con el suelo, mientras que un valor elevado favorece la capacidad de superación de obstáculos con menos estabilidad.

8 Batalla:

Distancia entre el eje de las 2 ruedas; un valor bajo hace la bici más maniobrable con menor estabilidad, y un valor elevado favorece la estabilidad con una maniobrabilidad reducida.

9 Reach:

Corresponde a la distancia entre el eje del pedalier y el eje de la pipa de dirección. Este valor es un indicador de talla en las bicis modernas de tipo Enduro. Cuanto mayor es el Reach, mayor es el espacio disponible. Puede modificarse cambiando la longitud de la potencia o con un juego de dirección específico.

10 Stack:

Es la distancia entre el eje del pedalier y la línea horizontal de la pipa de dirección. La medida determina la altura de la parte delantera de la bici. Un valor elevado contribuye a la comodidad, mientras que un valor bajo favorece el rendimiento. Puede ajustarse modificando la altura del manillar o de la potencia.

11 BB Drop:

Representa la altura entre el eje del pedalier y la línea horizontal virtual entre los dos ejes de ruedas. Un valor bajo favorece la estabilidad de la bici a alta velocidad.

Las especificidades de geometría a controlar al comprar una bici

Para todas las disciplinas del MTB, es fundamental elegir la talla correcta de la bici para aprovechar al máximo las características del vehículo. El elemento esencial para elegir la talla es la altura del tubo de sillín en longitud efectiva; consulte después la guía de tallas de las marcas para elegir la altura correcta según su talla y su longitud de entrepierna.

Senderismo

En MTB de ocio, el objetivo es la comodidad y el placer en terrenos ondulados no técnicos, la posición es intermedia. Las medidas suelen ser similares al Cross-Country, pero con una posición delantera más elevada. La comodidad es más importante que el rendimiento. El pedalier es alto para hacer la bici más maniobrable.

Cross-Country

Con objetivo de rendimiento en competición de MTB de doble suspensión o rígido, la posición está más adelantada. Encontrará una longitud de tubo superior más larga en comparación con otras disciplinas. El ángulo de dirección es más cerrado para privilegiar la maniobrabilidad y las arrancadas rápidas en los tramos rodantes. La pipa de dirección suele ser más baja para un pedaleo potente. La altura del sillín se sitúa más alta que la altura del manillar. El ángulo del tubo de sillín es cerrado para una posición de ataque.

All-Mountain

La polivalencia es la norma en todo tipo de terrenos, la posición debe ser cómoda manteniendo el rendimiento tanto en subida como en bajada. La longitud del tubo superior es, por tanto, más corta en comparación con el XC o el senderismo. La posición delantera es más cómoda y el ángulo de dirección más abierto para aumentar la capacidad de descenso en pendientes pronunciadas. El pedalier queda más bajo respecto al senderismo para ganar estabilidad en descenso.

Enduro

El rendimiento debe ser óptimo en descenso manteniendo buenas capacidades en subida, lo que le ofrece una MTB de doble suspensión. Las características son idénticas al All-Mountain, pero con un carácter agresivo para el descenso al abrir aún más el ángulo de dirección y con bases cortas para una maniobrabilidad óptima. El Reach es un buen indicador para el espacio del cuadro; más alargado, será más adecuado para la subida dejando espacio al movimiento. El ángulo del tubo de sillín cerrado será apropiado para el rendimiento en subida y abierto para la comodidad en subida.

DH / Freeride

En competición o en Bike-Park, el rendimiento en descenso es esencial. El ángulo de dirección es muy abierto para comprometerse más fácilmente en la pendiente, las bases son cortas para la maniobrabilidad o largas para la estabilidad (a veces ajustables según las marcas y modelos). El pedalier es muy bajo para ganar estabilidad en secciones rápidas.

CONCLUSIÓN

La geometría es determinante en la elección del practicante; el factor principal es la talla, y los demás datos influirán en el comportamiento de la bici en subida o en bajada. Las marcas desarrollan modelos para ofrecer una experiencia al practicante; las maneras de concebir son distintas según las marcas, y las geometrías son un reflejo de la filosofía de los diseñadores. Lo principal es conocer su disciplina, su nivel y su concepción de la bici para elegir la máquina correcta que le proporcionará más placer.