Sensores de velocidad para bicicletas eléctricas de montaña

Para qué sirve el sensor de velocidad de una bicicleta eléctrica de montaña

El sensor de velocidad es la pieza que indica al motor a qué velocidad circula la bicicleta. Es el que activa el corte de la asistencia al llegar a los 25 km/h, exigida por la normativa europea. Si el sensor está desalineado, sucio o averiado, la asistencia se interrumpe de forma errática o no llega a activarse, y la pantalla muestra un código de error.

Dos tipos de sensores Shimano

• Imán de radio : SM-DUE10, EW-SS300 y EW-SS300 Torx. El sensor se fija a la vaina trasera y el imán se engancha a un radio.
• Imán en el disco : SM-DUE11, EW-SS301 y EW-SS302. El imán va integrado en el disco de freno y el sensor realiza la lectura a la altura de la pinza. Es un montaje más limpio y mucho menos expuesto a las ramas.
• Pasar de un tipo a otro exige cambiar también el disco o volver a colocar un imán de radio.

El ajuste importa tanto como la pieza

• La separación entre el imán y el sensor debe mantenerse dentro del margen indicado por el fabricante: apenas unos milímetros.
• Una marca grabada en el sensor indica la zona por la que debe pasar el imán: hay que alinearlo con esa marca, no a ojo.
• Basta con desmontar la rueda trasera y volver a montarla ligeramente torcida para desalinear el conjunto.

Antes de sustituir el sensor

Un fallo de lectura de la velocidad suele deberse al cable o de su conector, más que al propio sensor. Antes de pedir la pieza, comprueba el recorrido del cable, que el conector E-Tube esté limpio y que no haya ningún pinzamiento cerca de la patilla del cambio.

Para ir más allá: Cómo mantener correctamente tu bicicleta eléctrica de montaña

Ver también: Discos de freno para bicicletas eléctricas de montaña · Pantallas y soportes para bicicletas eléctricas de montaña · Baterías para bicicletas eléctricas de montaña