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HOPE

Válvula Tubeless HOPE 40mm desmontador de válvula Plata

Ref. del fabricante: WHSP304-40SCS
Esta válvula Hope 40mm con desmontador de válvula Plata se entrega con dos gomas diferentes para adaptarse a cualquier perfil de llanta, dispone de... Leer más

Precio recomendado* : 17,00 €

Precio habitual 14,99 €
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Puntos fuertes

  • Tapón de válvula desmontaobús
  • Obús de válvula Presta desmontable
  • Calidad HOPE, diseñada, probada y fabricada en la fábrica Hope de Barnoldswick.
  • Disponible en 7 colores

Descripción

Esta válvula Hope 40mm con desmontador de válvula Plata se entrega con dos gomas diferentes para adaptarse a cualquier perfil de llanta, dispone de un sistema de difusión de aire de 5 vías para optimizar el caudal de aire siendo compatible con los insertos de neumáticos y se entrega con un tapón de válvula desmontador presta.

Añada el toque final a su MTB o Gravel combinando el color de sus válvulas tubeless con sus bujes y demás componentes Hope. 

Instrucciones de montaje

Información técnica

Longitud: 40mm
Material: Aluminio
Color: Plata

Suministrada con dos juntas de goma diferentes para permitirle obtener un sellado perfecto con cualquier perfil de llanta.
Vía de aire de 5 canales para permitir un caudal de aire máximo manteniendo la compatibilidad con los insertos de neumáticos.
La válvula incluye un capuchón de válvula extractor de núcleo de válvula Presta.
Núcleo de válvula Presta extraíble.
Diseñada, probada y fabricada en la fábrica Hope de Barnoldswick.

Referencia del fabricante: WHSP304-40SCS
Peso (fabricante) a partir de 12,8 g el par

Información sobre precios

*Precio de venta recomendado por el proveedor en febrero de 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

pas discret mais efficace

"Le bouchon est énorme et saute aux yeux, surtout dans les couleurs proposées. Mais l'important c'est qu'il est pratique à visser et efficace come outil pour l'obus. L'écrou de serrage sur la jante offre une bonne prise. Ca m'a sauvé la mise un jour où j'ai du le retirer en rase campagne alors que du latex séché le rendait très dur à tourner à la main. Coté intérieur de la jante: Le joint conique apporte une étanchéité efficace. Je suis plus mitigé sur les sorties d'air multiples: en théorie ca devrait éviter les bouchons, mais en pratique ça n'a pas empêché le préventif de tout boucher en séchant."

— xalt (5/5)

Q&A